Share this article

Gumagawa ang Alfa Romeo ng mga NFT sa Pinakabagong Hybrid na Kotse para Magtala ng Data ng Sasakyan

Ang pagsasama ng sikat na tatak ng kotseng Italyano ay ang pinakahuling halimbawa ng lumalagong kalakaran ng paggawa ng "kapaki-pakinabang" na mga NFT.

Inihayag ng Italian luxury car Maker si Alfa Romeo na gagamit ito ng mga non-fungible token (NFT) upang subaybayan at iimbak ang mga talaan ng pagpapanatili sa blockchain para sa bago nitong Tonale SUV.

Ang Alfa Romeo, na pagmamay-ari ni Stellantis (dating Fiat Chrysler), ay lumilitaw na ang unang carmaker na gumamit ng mga NFT sa ganitong paraan, tila sa isang bid na magdala ng transparency at kahusayan sa isang merkado ng kotse na kadalasang umaasa sa mga third party upang subaybayan ang mga rekord ng kotse.

STORY CONTINUES BELOW
Don't miss another story.Subscribe to the Crypto for Advisors Newsletter today. See all newsletters

"Ang digitalization ay isang pangunahing enabler ng aming metamorphosis," sabi ni Francesco Calcara, pinuno ng marketing sa Alfa Romeo, sa isang media briefing. "Papanatilihin [ng mga NFT] ang mga natitirang halaga ng aming mga modelo dahil kami ang una sa merkado na gumamit ng susunod na henerasyong Technology ito."

Sinasabi ng kumpanya na ang NFT ng kotse ay makakabuo ng isang sertipiko mula sa mga talaan ng data ng pagpapanatili nito, ngunit para lamang sa serbisyong ginawa ng mga sertipikadong dealer.

Ang pagsasama ay ang pinakabagong halimbawa ng lumalagong "kapaki-pakinabang" na merkado ng NFT, na kinabibilangan ng mga kaso ng paggamit para sa Technology nagbibigay-diin sa paggana kaysa sa form.

Kasama sa iba pang kamakailang kapaki-pakinabang na mga halimbawa ng NFT ang isang kumpanya ng real estate paggawa ng isang kasulatan sa pabahay bilang isang NFT, mga kumpanya ng pangangalagang pangkalusugan na nagtatrabaho sa pag-encrypt at paglilipat ng mga medikal na rekord bilang mga NFT at mga token na nagsisilbing patunay ng pagmamay-ari para sa mga pisikal na collectible.

Sa parehong media briefing, inanunsyo ng Alfa Romeo na magpi-pivote na magbenta lamang ng mga de-kuryenteng sasakyan sa 2027. Nahirapan ang kumpanya sa mga benta nito sa mga nakalipas na taon, na nagbebenta ng mas kaunti sa 19,000 unit bawat taon bawat isa sa huling tatlong taon. Sa paghahambing, nakapagtala ang Mercedes-Benz ng mahigit 60,000 na benta sa ikaapat na quarter ng 2021 lamang.

Eli Tan

Si Eli ay isang reporter ng balita para sa CoinDesk na sumaklaw sa mga NFT, gaming at metaverse. Nagtapos siya sa St. Olaf College na may degree sa English. Hawak niya ang ETH, SOL, AVAX at ilang NFT na mas mataas sa limitasyon ng Disclosure ng CoinDesk na $1000.

Eli Tan