Kung Saan T Maabot ng Mga Daan, Maaaring Maglakbay ang Mga Blockchain Drone

Isang metal na frame na may apat na maliit at dalawang malalaking propeller – may dalang lalagyan na kasing laki ng refrigerator – ay tumataas sa hangin na may dagundong, na umaalingawngaw sa itaas ng isang walang laman na kalsada sa gitna ng mga snowy.

Ang video ay binaril sa paliparan NEAR sa lungsod ng Kazan ng Russia, na matatagpuan sa timog-silangan ng Moscow, at ang makina ay isang drone ng SKYF, na dinisenyo ng isang pangkat ng mga inhinyero ng aviation ng Russia.

Ayon sa mga gumagawa nito, ang drone ay maaaring magdala ng hanggang 880 pounds, maglakbay nang hanggang 220 milya at magtrabaho nang hanggang 8 oras. At lahat ng mangyayari sa mga drone na ito ay ire-record sa sariling blockchain ng proyekto, ang SKYFchain.

Sinusubukan ng pangkat ng SKYF na pumutok sa isang mabilis na lumalagong ecosystem, na pinahahalagahan ng PwC ang umuusbong na pandaigdigang merkado para sa mga drone sa paglipas ng $127 bilyon sa 2016. Sa ngayon, ang mga drone ay maaari lamang magdala ng maliliit na bagay, ngunit ang koponan ng SKYF ay naglalayong magbukas ng isang ganap na bagong merkado para sa mga heavy-duty na cargo drone.

Ang ideya ay ang mga ito ay maghahatid ng maraming layunin, tulad ng paghahatid ng malalaking halaga ng kargamento, paglaban sa sunog at pag-spray ng mga pamatay-insekto at pataba sa mga lupaing pang-agrikultura.

Ang SKYF ay isang tiyak na proyektong Ruso. Ang mga drone ay ginagawa sa loob ng bansa ng OKB Aviareshenia Ltd., isang subsidiary ng British entity na ARDN Technologies. Ang parehong mga entidad ay itinatag ng parehong pangkat ng mga inhinyero at tech na negosyante: Aleksander Timofeev at Ilya Rodin - mga kasosyo sa pamamahala ng FPI venture fund - mga inhinyero na sina Dmitry Arsentyev, Marat Sabirov at Nail Zinnurov, at iba pa.

Upang masuportahan sa pananalapi ang proyekto, ang koponan ay may hawak na paunang coin offering (ICO). Noong Pebrero, nakarehistro ang Skyfdrones Services OU, isang kumpanyang nakarehistro sa Estonia ni Alexander Timofeev ang pagbebenta ng token kasama ang U.S. Securities and Exchange Commission sa ilalim ng Form D (Rule 506(c)) exemption, na nagdedeklara ng layunin na makalikom ng $30 milyon.

Kamakailan lamang, ang planong ito ay naayos – sa ngayon, ang proyekto ay nakapagtaas ng humigit-kumulang $6 milyon, at plano nilang makalikom ng humigit-kumulang $500,000 bago matapos ang ICO. Sinabi ni Timofeev sa CoinDesk na 45 porsiyento ng mga pondo ay gagastusin sa R&D.

Pinagkakatiwalaang paghahatid

Ayon kay Ilya Rodin, GR manager ng SKYF, ang paggamit ng blockchain sa kontekstong ito ay naglalayong lumikha ng isang layer ng tiwala sa pagitan ng mga stakeholder, kabilang ang mga interes ng publiko at pribadong sektor.

"Kailangan namin ng blockchain upang lumikha ng tiwala sa pagitan ng mga katapat: ang mga bangko, pagpapaupa at mga kompanya ng seguro, mga tagagawa at gumagamit ng drone, mga ahensya ng gobyerno, mga katawan ng paglilisensya, mga organisasyong nagre-regulat sa sarili, at iba pa," sinabi ni Rodin sa CoinDesk.

Ang ideya ay ang data na iniimbak ay sumasaklaw sa iba't ibang piraso ng impormasyon tungkol sa mga drone. Kabilang dito ang impormasyon tungkol sa kung anong mga lisensya ang taglay ng mga manufacturer, ang mga flight path ng mga drone, ang kanilang performance at ang data sa mga taong nagpapatakbo sa kanila.

"Ang mga drone ay isang bagong bagay, ang mga bangko ay T alam kung paano suriin ang mga ito at kalkulahin ang mga rate ng interes para sa kanila, kung paano subaybayan ang kanilang paggamit," idinagdag ni Olga Budnik, isang PR director ng ARDN. "Kaya mas gugustuhin nilang tanggihan ang isang loan o isang kasunduan sa pagpapaupa kaysa makipagsapalaran. At binibigyan namin sila ng isang tool upang Social Media ang buong buhay ng isang drone."

Ang ideya para sa startup ay dumating noong 2014, nang sinubukan ni Dmitry Arsentyev na lumikha ng isang lumilipad na motorbike - ngunit sa huli, natapos siyang magtrabaho sa isang pang-industriyang drone kasama sina Sabirov at Zinnurov. Di nagtagal, nakakuha sila ng pamumuhunan at suporta mula sa FPI noong 2014, Inc. magazine nagsulat.

"Sa una, ang mga lalaki ay may prototype ng isang self-piloting flying taxi," paliwanag ni Alexander Timofeev. "Napagtanto namin na ang sistema ay bago at mabubuhay, ngunit nakumbinsi namin silang ibahin ito sa isang unmanned cargo platform."

Naniniwala si Timofeev na ang paghahatid ng drone ay hihingin sa mga lugar na may masamang imprastraktura sa kalsada. Ito ay lalo na ang kaso sa mga lugar tulad ng hilagang Russia at sa mga pampang ng malalaking ilog ng Siberia, kung saan ang mga tulay ay malayo sa ONE isa at ang paglipat mula sa ONE gilid patungo sa isa gamit ang mga sasakyan sa kalsada ay nangangahulugan ng milya-milya ng dagdag na pagmamaneho.

Paglalagay ng mga drone upang gumana

Kahit na ang mga bagay ay nasa maagang yugto, ang startup ay nagpapatuloy sa mga ambisyosong plano nito para sa fleet na konektado sa blockchain.

Sa gitna ng proyekto ay ang token, na sinasabi ng team na magsisilbing mahalagang papel sa pamamahala ng fleet.

"Mula sa simula ng SKYFchain ang SKYF drone autopilot ay mangangailangan ng awtorisasyon sa SKYFchain upang maalis," ang proyekto ng puting papel estado.

Ang ARDN ay gumawa ng tatlong drone sa ngayon, ngunit ang plano ay, sa 2021, magkakaroon ng higit sa 1100 SKYF drone na tumatakbo sa buong mundo. Kung titingnan pa, ang layunin ay para sa iba pang mga manufacturer ng air-borne, sea-borne, at ground-borne cargo drone na sumali sa network ng SKYFchain.

At sa loob ng panahong iyon, umaasa ang mga tagasuporta ng proyekto na makakita ng kasing dami ng 12.5 milyong mga transaksyon na ginawa sa kanilang blockchain na ginawa ng layunin.

Higit pa rito, ang kumpanya ay nakakuha na ng pakikipagsosyo sa Vietnamese port ITC, isang Chinese delivery company na ZTO Express at ilang mga Russian entity, kabilang ang mga kumpanyang pang-agrikultura, paghahatid at langis at GAS , pati na rin ang Department of Transportation ng Far East na rehiyon ng Khabarovsk, sabi ng ARDN.

Ang mga kasangkot na partido ay lumagda sa mga paunang kasunduan upang subukan ang mga drone ng SKYF para sa mga posibleng aplikasyon sa kanilang mga negosyo.

Drone larawan sa pamamagitan ng website ng SKYFchain