- Back to menu
- Back to menuMga presyo
- Back to menuPananaliksik
- Back to menuPinagkasunduan
- Back to menu
- Back to menu
- Back to menu
- Back to menu
- Back to menuMga Webinars at Events
Ang Dalawang Multimillion-Dollar Jet ni Sam Bankman-Fried ay Maaaring Mawala, Sabi ng DOJ
Ang mga ari-arian, na ang pagmamay-ari ay pinagtatalunan, ay maaaring magamit upang bayaran ang mga nagpapautang ng FTX.
Dalawang luxury jet na tila pagmamay-ari ni Sam Bankman-Fried, ngunit hindi niya kailanman ginamit, ay posibleng ma-forfeit habang sinusubukan ng mga tagausig ng U.S. na bawiin ang mga ari-arian.
Sa isang huling Miyerkules ng pag-file, isang forfeiture bill na inisyu ng Department of Justice ay naglista ng dalawang sasakyang panghimpapawid, isang Bombardier Global at Embraer Legacy, bilang bahagi ng mga asset na pagmamay-ari ni Bankman-Fried na posibleng makuha mula sa kanya.
Bankman-Fried ay kasalukuyang sumasailalim sa paglilitis sa krimen sa New York sa mga kasong panloloko at pagsasabwatan na nauugnay sa pagbagsak ng kanyang Crypto exchange FTX noong Nobyembre 2022. Siya ay umamin na hindi nagkasala.
Ipinapakita ng data mula sa mga tagasubaybay ng eroplano ang parehong mga jet na nakalista bilang may mga "pribado" na may-ari. Ang dalawang sasakyang panghimpapawid ay paksa ng hindi pagkakaunawaan sa pagmamay-ari sa pagitan ng DOJ at FTX, ayon sa paghahain ng korte noong Setyembre 21 bilang bahagi ng mga paglilitis sa pagkabangkarote para sa dating kumpanya ng Bankman-Fried, na naglalayong mabawi ang mga pondo para sa kapakinabangan ng mga nagpapautang.
"Ang Gobyerno ay kinuha ang posisyon na ang parehong sasakyang panghimpapawid ay napapailalim sa forfeiture bilang ari-arian na binili gamit ang mga nalikom ng pandaraya," habang ang FTX ay inaangkin ang pagmamay-ari sa batayan na ang mga di-umano'y mga pautang na ginamit sa pagbili ng mga eroplano ay hindi dokumentado, sabi ng paghaharap ng Island Air Capital (IAC).
Nais malaman ng IAC kung sino ang magbabayad ng bayarin para sa patuloy na pag-aayos at pag-iinspeksyon habang naaayos ang hindi pagkakaunawaan na iyon, at sinabing sa pagsasagawa, walang sinumang nauugnay sa FTX ang lumipad sa alinmang eroplano dahil ina-upgrade pa rin sila noong nagsampa ang kumpanya para sa bangkarota.
Ang Embraer ay orihinal na binili ng IAC sa halagang $12.5 milyon at ang Bombardier sa halagang $15.9 milyon gamit ang "financing na ibinigay mula sa FTX," sabi ng paghaharap, na nagdedetalye ng isang unsecured, walang interes na pautang na napagkasunduan sa isang "handshake deal" sa pagitan ng Bankman-Fried at IAC's may-ari, si Paul Aranha.
Shaurya Malwa
Si Shaurya ay ang Co-Leader ng CoinDesk token at data team sa Asia na may pagtuon sa Crypto derivatives, DeFi, market microstructure, at protocol analysis. Hawak CAKE Shaurya ang mahigit $1,000 sa BTC, ETH, SOL, AVAX, SUSHI, CRV, NEAR, YFI , YFII, SHIB, DOGE, USDT, USDC, BNB, MANA, MLN, LINK, XMR, ALGO, VET , Aave, COMP SNX, RUNE, FTM, ZIL, KSM, ENJ, CKB, JOE, GHST, PERP, BTRFLY, OHM, BANANA, ROME, BURGER, SPIRIT, at ORCA. Nagbibigay siya ng mahigit $1,000 sa mga liquidity pool sa Compound, Curve, Sushiswap, PancakeSwap, BurgerSwap, ORCA, AnySwap, SpiritSwap, Rook Protocol, Yearn Finance, Synthetix, Harvest, Redacted Cartel, OlympusDAO, Rome, Trader JOE, at SAT.

Jack Schickler
Si Jack Schickler ay isang reporter ng CoinDesk na nakatuon sa mga regulasyon ng Crypto , na nakabase sa Brussels, Belgium. Dati siyang sumulat tungkol sa regulasyon sa pananalapi para sa site ng balita na MLex, bago siya ay isang speechwriter at Policy analyst sa European Commission at sa UK Treasury. T siyang anumang Crypto.
