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Deux startups Crypto veulent mettre 10 millions de voitures d'occasion sur une blockchain

La Fondation Fusion s'associe à la plateforme Automotive eXchange pour mettre 10,5 millions de voitures d'occasion sur une blockchain.

L'association à but non lucratif spécialisée dans les Cryptomonnaie , la Fusion Foundation, et l'Automotive eXchange Platform (AXP) unissent leurs forces pour amener le marché américain des voitures d'occasion, son assurance et son financement vers une blockchain.

La première étape du partenariat, selon une annonce faite lundi, consiste à intégrer la plateforme blockchain de Fusion et à numériser la base de données actuelle d'AXP de 10,5 millions d'automobiles, afin qu'elles puissent être correctement suivies et auditées.

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L'industrie automobile est depuis longtemps confrontée à un manque de transparence et à des inexactitudes d'informations généralisées, des titres jusqu'au financement, a déclaré Max Kane, PDG et cofondateur d'AXP, ajoutant :

« Un million de véhicules circulent sur les routes avec des titres de propriété falsifiés, ce qui témoigne d'une fraude. Le secteur de l'assurance est touché par des milliards de fraudes dues à des informations manquantes, des conducteurs fournissant des informations erronées et des déclarations inexactes. »

Le réseau AXP englobe quelque 25 000 concessionnaires automobiles indépendants à travers les États-Unis et cela s'étend aux relations avec les contreparties en matière de Finance et d'octroi de prêts, a déclaré Kane.

John Liu, directeur des produits de la Fusion Foundation, basée à Singapour, a déclaré que le projet pilote, actuellement en cours, pourrait être étendu aux agences gouvernementales des États et au Département des véhicules motorisés (DMV). Le système, qui sera mis en service d'ici le premier semestre de cette année, devrait gérer entre 60 et 100 millions de dollars de prêts de financement automobile, a-t-il déclaré.

Fusion est connu pour avoir levé plus de 40 millions de dollars lors d'une vente de jetons sursouscrite il y a un an (de nombreux investisseurs ont été refoulés et la vente a dû être interrompue après 24 heures). L'entreprise a des objectifs ambitieux en matière de tokenisation d'actifs, ayant déjà collaboré avec des sociétés impliquées dans la gestion d'actifs et le financement automobile, ouvrant ainsi un potentiel d'actifs de 12,3 milliards de dollars.Reuters a rapporté.

Le fondateur de Fusion, DJ Qian, a déclaré que la blockchain créée par son entreprise s'inspirait d' Ethereum et comporterait des composants publics et autorisés. « Nous ne voulions T réinventer la roue », a-t-il déclaré.

Liu a ajouté que « créer un nœud sera aussi simple que dans quelque chose comme Bitcoin ou Ethereum», mais a déclaré que seul un groupe restreint de validateurs exécutera de tels nœuds pour commencer.

Il a continué :

« Nous n'avons T besoin que le gouvernement ou les distributeurs se préoccupent de la gestion d'un nœud pour l'instant. Nous voulons qu'ils utilisent une application qu'ils connaissent bien. Le nombre de nœuds sera suffisant pour garantir la sécurité de la blockchain. »

Voitures d'occasionimage via Shutterstock

Ian Allison

Ian Allison est journaliste senior chez CoinDesk, spécialisé dans l'adoption des Cryptomonnaie et de la Technologies par les institutions et les entreprises. Auparavant, il a couvert la fintech pour l'International Business Times à Londres et la publication en ligne de Newsweek. Il a remporté le prix State Street du journaliste de l'année en données et innovation en 2017, puis a terminé deuxième l'année suivante. Il a également valu à CoinDesk une mention honorable lors des prix SABEW Best in Business 2020. Son scoop de novembre 2022 sur FTX, qui a entraîné la chute de la plateforme et de son patron Sam Bankman-Fried, a remporté un prix Polk, un prix Loeb et un prix du New York Press Club. Ian est diplômé de l'Université d'Édimbourg. Il est titulaire de ETH.

Ian Allison