La Fuerza Aérea de EE. UU. otorga a una empresa blockchain 1,5 millones de dólares para construir una red de cadena de suministro.

SIMBA Chain, una empresa de blockchain como servicio con profundos vínculos con el Departamento de Defensa, tiene dos años y 1,5 millones de dólares para investigar y desarrollar una blockchain para la logística de la cadena de suministro para la Fuerza Aérea de EE. UU.

La firma de South Bend, Indiana, anunció el lunes que ha iniciado la Fase II de su proyecto de Investigación de Innovación para Pequeñas Empresas (SBIR) de la USAF con un mandato renovado para investigar las propuestas de valor de la cadena de bloques en la cadena de suministro militar. Además, ha conseguido un nuevo socio: Boeing.

El director ejecutivo de SIMBA, Joel Neidig, dijo que su empresa "pondrá en marcha" un nodo que ejecuta Hyperledger Fabric en la Base de la Fuerza Aérea Tinker de Oklahoma, un centro paraLogística de la cadena de suministro de la Fuerza Aérea – con un enfoque especial en la gestión de riesgos: saber qué, dónde, quién y cómo de las piezas que ONE día pueden pasar por la USAF Máquina de adquisiciones de 62 mil millones de dólares.

Esto significa anticipar e identificar áreas de la cadena de suministro que podrían fallar ONE día. Neidig se negó a especificar qué piezas de Boeing rastreará la USAF en la Fase II, pero reiteró que utilizará datos reales. Un portavoz de Boeing no respondió a una Request de comentarios.

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Neidig ofreció chips de computadora de origen chino como un futuro ejemplo para el cual la USAF podría utilizar la cadena SIMBA.

“Podría haber transistores o microprocesadores y estamos viendo cómo mitigar ese riesgo y ver de dónde provienen los artículos”, dijo.

La cadena de bloques podría ayudar a proteger las piezas al documentar cada punto de datos relevante, una característica crucial para los expertos en adquisiciones de las Fuerzas Armadas, según Neidig. Añadió que diseñan sus cadenas de suministro de maneras que los civiles "T siquiera consideran".

En el ámbito militar también se está analizando cómo se comparten los datos, de dónde provienen y a qué otros lugares se conectan. Se analizan todos los factores que pueden salir mal, y ahí es donde la cadena de bloques puede ser útil, dijo.

Un oficial de prensa de la USAF no respondió de inmediato a la Request de comentarios de CoinDesk.

Blockchain en la Fuerza Aérea

SIMBA Chain ha estado investigando blockchain en nombre del ejército desde que recibiófinanciación inicial para una aplicación de chat Cripto de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa en 2017. Desde entonces, la plataforma, un proyecto de Indiana Tecnología and Manufacturing Companies, ha celebrado múltiples contratos SBIR con la Marina de guerraasí como elFuerzas aéreas.

La empresa se ha convertido en una defensora del uso de blockchain en la cadena de suministro militar, una extensa red de miles de piezas con un valor de miles de millones de dólares que se mueven a través de decenas de fronteras a diario. El mes pasado, SIMBA Chain coescribió un informe técnico para el sector privado que elogia las cadenas de suministro optimizadas con blockchain.

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La necesidad de la USAF de rastrear de forma segura su red multimillonaria de piezas se ha vuelto aún más compleja con la introducción de la fabricación aditiva. Conocida comúnmente como impresión 3D, este proceso promete permitir a los combatientes imprimir lo que necesiten durante su despliegue, según Jeffrey Slayton, director de Programas Especiales, Estrategia y Regulación de la USAF.

“Las tecnologías emergentes como la plataforma blockchain de SIMBA Chain tienen el potencial de lograr el intercambio confiable de información a través de una red inestable donde no se puede confiar en todos los participantes y, al hacerlo, continúan impulsando la supremacía tecnológica de las fuerzas aéreas, espaciales y cibernéticas de Estados Unidos”, afirmó Slayton en el comunicado de prensa.

SIMBA Chain también podría ayudar a las fuerzas armadas a anticiparse a los problemas que puedan surgir con la proliferación de nuevas tecnologías, como la inteligencia artificial y el aprendizaje automático, que pueden extraer análisis de grandes cantidades de datos, siempre que sean legítimos, afirmó Neidigl. Ahí es donde la cadena de bloques puede entrar en juego.

"Estamos proporcionando esa capa de confianza, la integridad de los datos", dijo Neidigl. "Necesitamos una sólida base de transacciones confiables antes de empezar a incorporar datos a la IA".