Share this article

Abu Dhabi, Belgium Ports Nagtutulungan sa Blockchain Trade Pilot

Ang isang subsidiary ng Abu Dhabi Ports ay nakipagsosyo sa Port of Antwerp para sa isang blockchain pilot na naglalayong mapadali ang internasyonal na kalakalan.

Nakipagtulungan ang isang subsidiary ng Abu Dhabi Ports sa Port of Antwerp ng Belgium para sa isang pilot ng blockchain na naglalayong mapadali ang internasyonal na kalakalan.

Ang proof-of-concept (PoC) trial ay isasagawa ng Maqta Gateway gamit ang sarili nitong blockchain platform, ang Silsal, na inilunsad noong Hunyo para tugunan ang mga inefficiencies sa industriya ng pagpapadala at mas mahusay na ikonekta ang mga importer at exporter.

Story continues
Don't miss another story.Subscribe to the The Protocol Newsletter today. See all newsletters

Ayon kay a press release, ang pagsubok ay inaasahang makakatulong sa mga kumpanya na pangasiwaan ang dokumentasyon ng kalakalan sa pagitan ng United Arab Emirates at Belgium, "nagbibigay ng ganap na kakayahang makita ng kargamento at pag-streamline ng mga daloy ng kalakalan at mga supply chain."

Ang pilot ay naglalayong imbestigahan kung paano pinakamahusay na palakihin ang mga sistema ng blockchain sa kalakalan sa mundo, pati na rin magbigay ng seguridad sa transaksyon at mas mababang gastos sa pagsasama. Ang pagsisikap ay inaasahang makumpleto sa Q4 2018.

Si Mohamed Juma Al Shamisi, CEO ng Abu Dhabi Ports, ay nagsabi:

"Ito ay isang mahalagang sandali para sa amin habang naghahanda kaming ipatupad ang unang inilapat na solusyon sa blockchain sa uri nito sa pagitan ng Abu Dhabi at ng mundo. Ang aming mga eksperto sa Technology sa Maqta Gateway ay nakikipagtulungan sa mga world-class na internasyonal na kasosyo, tulad ng Port of Antwerp, upang maghatid ng mabilis, maaasahan, at secure na mga transaksyon sa kalakalan sa pamamagitan ng mahigpit na mga programa sa pagpapaunlad at pagsubok."

Ang balita ay minarkahan ang pinakabago sa isang alon ng mga paggalugad ng blockchain na isinasagawa sa buong pandaigdigang industriya ng logistik.

Pinakabago, ang higanteng paghahatid ng pandaigdigang FedEx sumali ang Hyperledger blockchain consortium noong nakaraang buwan, sa isang bid na sama-samang bumuo at magpatibay ng blockchain sa mga proseso nito. At, noong Agosto, ang tech giant na IBM at shipping major Maersk inihayag isang global trade blockchain platform na tinatawag na TradeLens na may 94 na kumpanyang nakasakay na bilang mga kalahok.

Higit pa rito, ang blockchain startup na SUKU, na pinamumunuan ng isang grupo ng mga dating empleyado ng Deloitte, inilunsad isang supply chain platform na binuo sa Ethereum at quorum blockchains, noong Setyembre din.

Kapansin-pansin, ang karamihan sa mga executive ng pagpapadala ay tila lalong nakatuon sa blockchain. Isang kamakailan survey sa pamamagitan ng INTTRA, isang network ng carrier ng OCEAN , nalaman na higit sa 53 porsiyento ng 130 mga executive na nasuri ang nagsabing interesado sila sa Technology.

Ang mga teknolohiya ng Blockchain at distributed ledger ay inaasahang magbibigay-daan sa $1 trilyon sa bagong kalakalan sa susunod na dekada, ayon sa isang kamakailang ulat mula sa World Economic Forum (WEF) at Bain & Company.

daungan ng Abu Dhabi larawan sa pamamagitan ng Shutterstock

Picture of CoinDesk author Yogita Khatri