Cette technologie vous permet d'envoyer n'importe quelle Cryptomonnaie au réseau Lightning

Le saviez-vous ? Les adresses Lightning et Bitcoin ne sont pas compatibles.

Cela signifie qu'un utilisateur ne peut T envoyer d'argent depuis son adresse Lightning directement vers une adresse Bitcoin destinataire, ou vice versa, sans passer par une étape supplémentaire consistant à transférer ses fonds Lightning vers son propre compte Bitcoin .

Cela semble contre-intuitif, d’autant plus que la Technologies de couche deux pour les transactions hors chaîne est présentée comme un moyen de révolutionner le protocole évoluer – plus d'utilisateurs et plus de transactions. Pourtant, il existe une incompatibilité entre les nouvelles transactions Lightning hors chaîne et les anciennes transactions Bitcoin sur chaîne.

Un développeur a cependant travaillé sur une solution possible, inspirée par une Technologies d'interopérabilité qui a progressivement pris de l'ampleur. échanges atomiques.

Alex Bosworth, développeur de Lightning Labs, étudiait les échanges atomiques, une Technologies qui permet à la Cryptomonnaie native d' une blockchain d'être échangée avec une autre sans intermédiaire, lorsqu'il s'est rendu compte qu'elle pouvait être utilisée pour échanger des éclairs contre des bitcoins en chaîne à l'ancienne.

Appelé "échanges de sous-marins"Cette Technologies est actuellement testée sur le réseau Lightning en direct.

Cependant, l'essayer pourrait s'avérer dangereux. Tout comme effectuer des transactions sur le réseau Lightning, encore balbutiant, a admis Bosworth.quand il a annoncéle lancement du réseau principal du projet a montré que l'utilisation de swaps sous-marins à ce stade est une entreprise risquée.

« Il y a encore beaucoup à construire, mais c'est plus amusant d'essayer sur le réseau principal », a-t-il tweeté, en utilisant le hashtag « téméraire », qui est devenu un cri de ralliement pour les développeurs utilisant la Technologies expérimentale avec de l'argent réel.

Pour son travail, Bosworth a établi une connexion entre la blockchain Bitcoin et le réseau Lightning grâce à cette Technologies. Actuellement, cette technologie ne prend en charge que l'envoi de fonds d'une blockchain vers le réseau Lightning, et pas encore l'inverse.

Mais l'échange des paiements du réseau Lightning contre des pièces sur la chaîne devrait également être possible un jour.

Et, bien au-delà de cela, Bosworth envisage un avenir où chaque portefeuille Bitcoin ou Cryptomonnaie prendra un jour en charge la Technologies, et en tant que tel, il serait tout aussi facile d'envoyer du Litecoin, du Dogecoin ou n'importe quelle pièce à une adresse Lightning.

Un test Ethereum

Pendant ce temps, ce monde multi-monnaies que Bosworth attend avec impatience est déjà en cours de test.

Jason Wong, un développeur de logiciels d'aviation également intéressé par la Cryptomonnaie, a commencé à jouer avec les échanges de sous-marins il n'y a pas longtemps, en commençant par montrer que quelque chose dont le prix est fixé sur le réseau Lightning peut être acheté en utilisant du Litecoin.

« L'échange de la même chaîne est bon, mais l'échange entre chaînes est encore meilleur », comme l'a dit Wong dans unarticle de blog récent.

Mais Wong a déclaré à CoinDesk qu'il voulait aller encore plus loin.

« Cela atteindra… plus d’utilisateurs si le sous-marin peut prendre en charge Ethereum», a-t-il déclaré.

Il y a quelques semaines, il a mis en œuvre une autre version de la Technologies, permettant aux articles dont le prix est fixé par Lightning d'être acheté avec de l'éther, la Cryptomonnaie native de la blockchain Ethereum , la deuxième plus grande en termes de capitalisation boursière. Avec l'aide de Bosworth, Wong a démontré que l'opération était réalisable.

Bien que la Technologies soit nouvelle, elle présente également des cas d’utilisation sérieux.

ONE consiste à « remplir » les canaux de foudre, ce qui sera très probablement un besoin courant.

En effet, ONEune des difficultés de Lightning réside dans la nécessité pour les utilisateurs de créer des canaux avec un montant d'argent défini. Ce processus de création d'un canal entraîne des frais de transaction sur la chaîne, qui ont été connu pour augmenter lorsque davantage de personnes utiliseront la Cryptomonnaie.

Imaginez que vous ouvrez un canal Lightning pour 20 dollars de Bitcoin. Mais vous utilisez rapidement ces fonds en effectuant des transactions avec d'autres personnes.

Au lieu d’ouvrir un canal entièrement nouveau – et d’encourir des frais de transaction supplémentaires – une solution légèrement moins coûteuse consisterait à recharger le canal existant en utilisant un swap sous-marin pour échanger des fonds sur la chaîne contre des fonds hors chaîne supplémentaires.

Sur des sites commeSatoshis.place, conçu uniquement pour les paiements éclair, avec des échanges sous-marins, les utilisateurs pourraient alors potentiellement payer dans la pièce de leur choix, que ce soit du Bitcoin en chaîne, de Ethereum, du Litecoin et bien d'autres.

ONEun des cas d'utilisation les plus intéressants des swaps sous-marins est peut-être l'échange crypto-à-crypto. Si les swaps atomiques sont généralement considérés comme la principale Technologies visant à atteindre cet objectif (permettant aux utilisateurs de transférer des Bitcoin vers des Litecoin ou Dogecoin vers Ethereum), à certains égards, les échanges de sous-marins pourraient faire le travail encore mieux.

C'est parce que pour effectuer un échange atomique, la foudre doit être activée sur les deux crypto-monnaies, et pour l'instant, uniquementune poignée de crypto-monnaiesavoir un réseau Lightning fonctionnel.

Mais avec les échanges de sous-marins, un ONE côté du commerce a besoin de la foudre.

Ce type d'échange nécessite donc, selon Bosworth, moins de travail de la part des développeurs qui souhaitent prendre en charge une variété de pièces différentes, sans avoir à passer par le processus fastidieux d'intégration de chacune ONE individuellement.

S'exprimant du point de vue d'un développeur, Bosworth a déclaré à CoinDesk:

« Je souhaite prendre en charge votre choix de dépenses de pièces, mais je ne souhaite T ajouter la prise en charge de nombreuses pièces différentes. »

« Un avenir utopique d'échange »

Les ambitions de Bosworth en matière de swaps vont cependant au-delà de ces utilisations.

Dans unconférenceEn décrivant sa vision de la technologie il y a quelques mois, Bosworth est allé jusqu'à envisager un « avenir d'échange utopique » - mettant en évidence une variété de types d'échange.

Au-delà des échanges sous-marins, par exemple, les échanges HTLC pourraient permettre aux utilisateurs d'échanger des paiements éclair en toute confiance contre des données.

Il reste néanmoins un long chemin à parcourir avant que cet avenir ne se réalise, même en ce qui concerne spécifiquement les échanges de sous-marins. Par exemple, grâce à des tests, Bosworth a découvert « de nombreux défis ».

« Mon concept était que les swaps pourraient être quelque chose de très bon marché à fournir, comme ce qu'un téléphone portable pourrait faire », a-t-il déclaré, soulignant ONE problème avec cette notion particulière est que les swaps sous-marins sont plus difficiles à exécuter lorsqu'une blockchain connaît un volume de transactions plus élevé.

Étant donné que le réseau de test Bitcoin est actuellement bombardé de spams de transactions, ce qui encombre le réseau, Bosworth l'a découvert à ses dépens lorsqu'il expérimentait la Technologies sur place.

Pourtant, cela n'a T arrêté sa quête. L'objectif à court terme de Bosworth est plutôt de trouver un moyen d'analyser efficacement ces spams, dans l'espoir que les smartphones puissent toujours gérer un échange de sous-marins.

Intérieur du sous-marinimage via Shutterstock