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Une startup américaine lève 10 millions de dollars pour des jets privés à louer avec des Crypto

Jet Token lève jusqu'à 10 millions de dollars dans le cadre d'une offre de réglementation A pour son marché de location de jets privés alimenté par Ethereum où vous pouvez payer en Crypto.

Jet Token lève jusqu'à 10 millions de dollars dans le cadre d'une offre de réglementation A pour son marché de location de jets privés alimenté par Ethereum, où les voyageurs peuvent payer leurs charters en utilisant des jetons ERC20.

Les vols charters privés, une option de voyage pour les personnes prêtes à payer plus qu'un siège en classe affaires, sont une industrie dynamique aux États-Unis avec des prix de billets substantiels - un vol de New York à Miami coûterait 15 000 $ en charter.

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L'ajout de jetons comme moyen de paiement rendrait le processus d'achat plus flexible et « permettrait une confirmation de réservation plus rapide des vols charters, en particulier les week-ends et les jours fériés coïncidant avec les périodes de pointe de la demande de voyages », a déclaré Jet Token dans un communiqué.

Selon l'Association des fabricants de l'aviation généraledonnées, il y a 14 217 jets d'affaires aux États-Unis, ce qui fait du pays unchefdans l'industrie. Cependant, seulement 2 876 d'entre eux sont disponibles à la réservation de charters - la thèse de Jet Token est que les voyageurs riches pourraient avoir accès à plus d'options si le marché était géré plus efficacement.

Son argumentaire auprès des propriétaires d'avions et des voyageurs : « les propriétaires d'avions obtiendraient des revenus plus élevés par siège-kilomètre en remplissant un avion autrement vide, et les voyageurs auraient accès à des voyages à la demande à un coût moyen inférieur grâce à une plus grande transparence du marché et à À découvrir des prix. »

Un œil sur la SEC

L'entreprise, fondée en juillet 2018, serait en concurrence avec TurnKey Jet, Inc, qui construit un service similaire etest devenue la première entreprise de Cryptoqui a réussi à obtenir une lettre de non-action de la SEC en avril dernier, tandis que Jet Token a décidé de poursuivre une levée de fonds plus traditionnelle pour sa levée de fonds.

Jet Token espère s'appuyer sur la décision de la SEC sur TurnKey et Réseaux sociaux la même principespour éviter que leurs futurs jetons ne soient considérés comme des titres, par exemple, dans la mesure où les jetons ne seraient pas utilisés pour financer le développement de la plateforme ni présentés comme ayant un potentiel de profit.

« Nous avons l'intention d'opérer en totale conformité avec les directives de la SEC dans la lettre de non-action de TurnKey Jet, Inc. datée du 3 avril 2019, et toute amélioration future de ces directives à l'avenir, de sorte que les lois fédérales américaines sur les valeurs mobilières ne s'appliqueront pas à l'offre, à la vente et à toute revente de Jet Tokens », a déclaré Jet Token.dépôtavec les lectures de la SEC.

Concernant les jetons, la plateforme est « actuellement en développement et n'est pas encore opérationnelle », indique Jet Token. La date d'émission des jetons, basés sur la blockchain Ethereum , n'est pas encore connue. Les clients potentiels pourront les acheter contre des espèces ou des cryptomonnaies, notamment des Bitcoin .

Applications et jets

Jet Token a annoncé avoir lancé une première version de son application iOS en septembre et prévoit de lancer la version intégrant les paiements en Crypto d'ici la fin de l'année. L'entreprise servira de courtier pour la réservation de vols et exploitera également sa propre flotte d'avions de réserve, utilisable en cas d'annulation ou de retard d'un vol réservé par un client.

Le dossier indique que la société « a négocié les conditions avec Honda Aircraft Company pour 4 HondaJets et avec Gama Aviation pour la maintenance, la gestion et l'exploitation de nos avions loués ».

Selon le récent dépôt de Jet Token auprès de la SEC, la société est dirigée par Mike Winston, directeur de Sutton View Capital, en tant que fondateur, président exécutif et trésorier. Le PDG est George Murnane, qui a précédemment présidé plusieurs sociétés liées à l'aviation, la dernière en date étant le courtier privé ImperialJet.

Jet privéimage via Shutterstock

Anna Baydakova

Anna écrit sur les projets et la réglementation blockchain, en particulier sur l'Europe de l'Est et la Russie. Elle s'intéresse particulièrement aux sujets liés à la Politique de confidentialité, à la cybercriminalité, aux politiques de sanctions et à la résistance à la censure des technologies décentralisées.
Elle est diplômée de l'Université d'État de Saint-Pétersbourg et de l'École supérieure d'économie de Russie et a obtenu sa maîtrise à la Columbia Journalism School de New York.
Elle a rejoint CoinDesk après des années d'écriture pour divers médias russes, dont le principal média politique Novaya Gazeta.
Anna possède du BTC et un NFT de valeur sentimentale.

Anna Baydakova