- Вернуться к меню
- Вернуться к менюЦены
- Вернуться к менюИсследовать
- Вернуться к менюМероприятия
- Вернуться к менюПартнерский материал
- Вернуться к меню
- Вернуться к меню
- Вернуться к менюВебинары и Мероприятия
Американский стартап привлекает 10 миллионов долларов на частные самолеты, которые можно арендовать за Криптo
Jet Token привлекает до 10 миллионов долларов в рамках предложения по Положению А для своей торговой площадки по аренде частных самолетов на базе Ethereum, где можно расплачиваться Криптo.

Jet Token привлекает до 10 миллионов долларов в рамках предложения по Положению А для своей торговой площадки по аренде частных самолетов на базе Ethereum, где путешественники могут оплачивать чартеры с помощью токенов ERC20.
Частные чартерные рейсы — вариант путешествия для людей, готовых заплатить больше, чем за место в бизнес-классе. Это оживленная отрасль в США с существенными ценами на билеты: перелет из Нью-Йорка в Майами на чартере обойдется в 15 000 долларов.
Добавление токенов в качестве формы оплаты сделает процесс покупки более гибким и «позволит быстрее подтверждать бронирование чартерных рейсов, особенно в выходные и праздничные дни, совпадающие с периодами пикового спроса на поездки», — говорится в заявлении Jet Token.
По данным Ассоциации производителей гражданской авиацииданные, в США насчитывается 14 217 бизнес-джетов, что делает странулидерв отрасли. Однако только 2876 из них доступны для бронирования чартеров. Тезис Jet Token заключается в том, что богатые путешественники могли бы получить доступ к большему количеству вариантов, если бы рынок управлялся более эффективно.
Его презентация для владельцев самолетов и путешественников: «Владельцы самолетов получат более высокий доход на кресло-милю, заполнив в противном случае пустой самолет, а путешественники получат доступ к поездкам по запросу по более низкой средней стоимости благодаря большей прозрачности рынка и Истории цен».
Внимание на SEC
Компания, основанная в июле 2018 года, будет конкурировать с TurnKey Jet, Inc, которая создает аналогичную услугу истала первой Криптoкоторой удалось получить письмо от SEC о непринятии мер в апреле, в то время как Jet Token решила продолжить сбор средств более традиционным способом.
Jet Token надеется воспользоваться решением SEC по TurnKey и Социальные сети его примеру принципычтобы избежать того, чтобы их будущие токены считались ценными бумагами, например, в том смысле, что токены не будут использоваться для финансирования разработки платформы и не будут представлены как имеющие потенциальную прибыль.
«Мы намерены действовать в полном соответствии с указаниями SEC, изложенными в письме TurnKey Jet, Inc. No Action Letter от 3 апреля 2019 года, а также любыми будущими уточнениями этих указаний в будущем, чтобы федеральные законы США о ценных бумагах не распространялись на предложение, продажу и любую перепродажу токенов Jet», — заявила компания Jet Token.подачас показаниями SEC.
Что касается токенов, платформа «в настоящее время находится в стадии разработки и пока не функционирует», говорит Jet Token, и пока не ясно, когда будут выпущены токены на основе блокчейна Ethereum . Потенциальные клиенты смогут купить токены за наличные или криптовалюты, в частности Bitcoin .
Приложения и самолеты
Jet Token заявила, что уже запустила начальную версию своего приложения для iOS в сентябре и планирует выпустить версию со встроенными Криптo к концу этого года. Компания будет выступать в качестве брокера для бронирования рейсов, а также управлять собственным резервным парком самолетов, который может быть использован в случае отмены или задержки рейса, забронированного клиентом.
В заявлении говорится, что компания «вела переговоры с Honda Aircraft Company об условиях аренды четырех самолетов HondaJet и с Gama Aviation об условиях обслуживания, управления и эксплуатации наших арендованных самолетов».
Согласно недавнему отчету Jet Token в SEC, компанию возглавляет Майк Уинстон, директор Sutton View Capital, в качестве основателя, исполнительного председателя и казначея. Генеральным директором является Джордж Мурнейн, который ранее возглавлял несколько компаний, связанных с авиацией, последней из которых была частная чартерная брокерская компания ImperialJet.
Частный самолетизображение через Shutterstock
Anna Baydakova
Anna writes about blockchain projects and regulation with a special focus on Eastern Europe and Russia. She is especially excited about stories on privacy, cybercrime, sanctions policies and censorship resistance of decentralized technologies.
She graduated from the Saint Petersburg State University and the Higher School of Economics in Russia and got her Master's degree at Columbia Journalism School in New York City.
She joined CoinDesk after years of writing for various Russian media, including the leading political outlet Novaya Gazeta.
Anna owns BTC and an NFT of sentimental value.
