Logo
Поділитися цією статтею

Блокчейн має потенціал для боротьби з шахрайством з одометром: звіт ЄС

Європейський парламент опублікував дослідницьку статтю, яка рекламує блокчейн як засіб запобігання шахрайству з одометром або «тактуванням».

Європейський парламент опублікував дослідницьку статтю, яка досліджує блокчейн, серед інших технологій, для запобігання фальсифікації одометра.

The звіт, виданий Генеральним директоратом внутрішньої політики, досліджує можливу роль Технології блокчейн у випадку використання, дійшовши висновку, що вона може «представляти цікаві можливості» для ефективного запобігання шахрайству завдяки підвищенню прозорості та Політика конфіденційності даних.

Продовження Нижче
Не пропустіть жодної історії.Підпишіться на розсилку Crypto Daybook Americas вже сьогодні. Переглянути Всі Розсилки

У звіті пояснюється:

« Технології блокчейн, запропонована в даний час автомобілебудуванням і електронною промисловістю, дозволить завантажувати дані про пробіг і GPS з транспортних засобів і зберігати їх у «цифровому журналі».

Дослідження також свідчить про це блокчейн може підтримуватися концепцією «підключених автомобілів», яка надає хмарний доступ до всіх відповідних даних транспортного засобу в майбутньому сценарії, що включає автономні транспортні засоби.

Технології блокчейн є ONE із трьох підходів, визначених у статті для боротьби з шахрайством з одометрами, включаючи стандартизовану структуру, засновану на міжнародних стандартах (ISO), і оснащення автомобіля апаратними модулями безпеки (HSM) для захисту даних.

Питання шахрайства з одометром, або «тактування», ONE інші стартапи в просторі блокчейну, а також великі підприємства.

У червні Про це повідомляє CoinDesk у проекті стартапу BigchainDB і німецької енергетичної компанії Innogy, який має на меті створення цифрових ідентифікацій для транспортних засобів у блокчейні.

Щоб впоратися з хронометражем, проект CarPass створює запис одометра та активності автомобіля з даними, видимими та перевіреними на цифровій платформі.

«Якщо хтось починає підробляти пробіг, ви в основному сприймаєте це як поступову зміну в даних, які хтось підтасовував [це]», — сказав тоді Карстен Стокер з Innogy.

Одометр автомобіля зображення через Shutterstock

Picture of CoinDesk author Sujha Sundararajan