Share this article

Sinabi ng Opisyal ng DHS sa Kongreso na Ang mga Paggamit ng Blockchain ay 'Halos Walang Hangganan'

Inilarawan ng mga kinatawan mula sa Department of Homeland Security, Maersk at UPS kung paano magagamit ang blockchain sa supply chain sa isang pagdinig noong Martes.

"Sa tingin ko ang mga application ay halos walang limitasyon."

Kaya sinabi ni Douglas Maughan – na nagsisilbing direktor ng cybersecurity division ng Science and Technology Directorate, isang grupo sa loob ng Department of Homeland Security – sa harap ng dalawang subcommittees ng Kongreso noong Martes. Ang mga pahayag ni Maughan ay dumating sa isang mas malawak na talakayan sa aplikasyon ng blockchain sa mga supply chain, na sumali sa isang panel ng mga saksi na kinabibilangan ng Maersk head ng global trade digitization na si Michael White, UPS vice president ng global customs brokerage staff Chris Rubio at Nuby Law IPR counsel Robert Chiaviello.

Story continues
Don't miss another story.Subscribe to the Crypto for Advisors Newsletter today. See all newsletters

Inihayag noong nakaraang linggo, ang "Paggamit ng Blockchain Technology para Pahusayin ang Supply Chain Management at Labanan ang Mga Huwad na Kalakal” ang pagdinig ay ang pangalawa sa naturang kaganapan na hino-host ng House Science, Space and Technology Committee's Oversight and Research and Technology subcommittees ngayong taon.

Gaya ng inaasahan

, ang sesyon ay higit na nakapagtuturo sa kalikasan. Ngunit gayon pa man, tulad ng sinabi ni Maughn, ang mga naturang talakayan ay maaaring magkaroon ng malaking epekto sa gawaing ginagawa ng mga ahensya ng U.S. sa harap ng blockchain.

Ayon kay Maughn, ang Science and Technology Directorate "ay dapat na agresibong makipagtulungan sa mga kasosyo nito sa pananaliksik, pagpapaunlad, pagsubok at pagsusuri sa buong gobyerno at industriya upang ang mga aplikasyon ng Homeland Security ng blockchain at distributed ledger Technology ay epektibo at pinagkakatiwalaan."

Sa katunayan, sa kanyang "walang limitasyong" pangungusap, iminungkahi ni Maughan na ang laki ng trabaho ay kumalat sa buong gobyerno ng U.S.

"Sa palagay ko ang mga aplikasyon ay halos walang limitasyon at nakasalalay sa mga departamento o ahensya kung paano tugunan iyon," sinabi niya sa mga subcommittee, sa kalaunan ay binanggit iyon hindi lahat ng potensyal na kaso ng paggamit nangangailangan ng blockchain.

'Dapat mayroong isang mas mahusay na paraan'

White, na lumilitaw sa ngalan ng shipping giant na Maersk, ay binabalangkas ang hakbang ng kompanya patungo sa mga aplikasyon ng blockchain bilang isang paraan upang masira ang tulad ng iceberg na estado ng pagpapadala ngayon.

Nagsimula siya sa pamamagitan ng paglalarawan kung paano gumagana ang industriya ng pagpapadala sa kasalukuyan, na binanggit sa partikular na "ang industriya ay tumatakbo nang kasing dami nito o mayroon mula noong ipakilala ang mga lalagyan ng pagpapadala noong 1950s."

Ang mga transaksyon ay isinampa sa pamamagitan ng mga fax machine at ang mga dokumento tungkol sa mga pagpapadala ay ipinapadala sa pamamagitan ng carrier mail – at kung minsan ay maaaring huli na dumating, aniya, at idinagdag:

"Maaari ding maantala ang mga pagpapadala ng container dahil hindi naaabutan ng mahahalagang papeles ang mga kalakal na dala nila. Sumasang-ayon ang lahat na dapat mayroong mas mahusay na paraan ngunit walang sinumang kalahok ang makakapagdulot ng pagbabago ... noong 2016 nagsimula ang Maersk at IBM ng pakikipagtulungan sa layunin ng pag-digitize ng supply chain."

Yung collaboration gumamit ng blockchain upang lumikha ng isang hindi nababago, ngunit mahusay na rekord, aniya.

Pinalawak ng Rubio ng UPS ang konseptong ito, na binanggit na "sa pagkakaroon ng kakayahang subaybayan ang anumang produkto mula sa simula ng paglalakbay nito sa supply chain, ang blockchain ay maaaring magbigay ng solusyon sa hindi alam o hindi na-verify na mga pinagmulan ng produkto."

"Sa katunayan, nakikita na natin ang teknolohiyang ito na ginagamit upang subaybayan ang mga pinagmulan ng iba't ibang mga produkto," sabi pa niya.

Nang tanungin kung paano eksaktong makakatulong ang blockchain sa industriya ng pagpapadala, sinabi ni White na "ang blockchain ay lalong angkop para doon dahil maaari mong paganahin ang mga partido na may karapatang makita at magkaroon ng access sa impormasyon at makita na ang impormasyon ay hindi pinakialaman o binago sa anumang paraan, hugis o anyo."

"Sa pamamagitan ng pag-post ng impormasyon sa real time sa supply chain data ay maaaring ibahagi at iyon ay maaaring streamline ang FLOW ng mga kalakal. Ang benepisyo sa mga mamimili ay maaari nilang matanggap ang kanilang produkto nang mas maaga," Rubio asserted.

Ang sinabi ng mga miyembro

Bagama't higit na nakita ng session ang mga saksi na nagbabahagi ng kanilang mga pananaw at input sa blockchain, ang pagdinig ay nagpakita ng ilang pagkakataon para sa mga miyembro ng subcommittee na mag-alok ng window sa kanilang pag-iisip sa Technology.

Sa simula, REP. Inilagay ni Ralph Abraham – na nanguna sa pagdinig – ang kaganapan bilang ONE na titingnan ang parehong pribado at pampublikong-sektor na paggamit.

"Kinikilala namin na ang mga teknolohiya ng [blockchain] ay maaaring makinabang kapwa sa publiko at pribadong sektor, at hinahangad na maunawaan kung paano," sinabi niya sa mga dumalo.

Tulad ng maaaring inaasahan, ang paksa ng mga cryptocurrencies ay pumasok sa pagdinig, na may ONE mambabatas na nagmumungkahi na ang mga naroroon ay dapat tumingin sa " Technology sa ilalim nito."

"Kung mapapalampas natin ang stigma ng Cryptocurrency at tingnan ang Technology sa ilalim nito sa tingin ko ay makikita natin ang [mga kapaki-pakinabang na application]," REP. Sinabi ni Barry Loudermilk ng Georgia sa ONE punto.

REP. Ipinahayag ni Don Bayer ng Virginia na, sa kanyang pananaw, dapat na gumanap ng malaking papel ang US sa pagsulong ng teknolohiya nang mas malawak.

"Naniniwala ako na dapat manguna ang America sa pananaliksik sa blockchain," aniya.

Larawan ng Capitol Hill sa pamamagitan ng Shutterstock

Nikhilesh De

Si Nikhilesh De ay tagapamahala ng editor ng CoinDesk para sa pandaigdigang Policy at regulasyon, na sumasaklaw sa mga regulator, mambabatas at institusyon. Kapag hindi siya nag-uulat tungkol sa mga digital na asset at Policy, makikita siyang humahanga sa Amtrak o gumagawa ng mga LEGO na tren. Siya ay nagmamay-ari ng < $50 sa BTC at < $20 sa ETH. Siya ay pinangalanang Association of Cryptocurrency Journalists at Researchers' Journalist of the Year noong 2020.

Nikhilesh De