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Oficial do DHS diz ao Congresso que usos de blockchain são "quase ilimitados"

Representantes do Departamento de Segurança Interna, Maersk e UPS descreveram como o blockchain pode ser usado na cadeia de suprimentos em uma audiência na terça-feira.

"Acho que as aplicações são quase ilimitadas."

Foi o que disse Douglas Maughan — que atua como diretor da divisão de segurança cibernética da Diretoria de Ciência e Tecnologia , um grupo dentro do Departamento de Segurança Interna — diante de dois subcomitês do Congresso na terça-feira. Os comentários de Maughan ocorreram durante uma discussão mais ampla sobre a aplicação de blockchain em cadeias de suprimentos, juntando-se a um painel de testemunhas que incluía o chefe de digitalização de comércio global da Maersk, Michael White, o vice-presidente da equipe de corretagem alfandegária global da UPS, Chris Rubio, e o advogado de DPI da Nuby Law, Robert Chiaviello.

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Anunciadosemana passada, o "Aproveitando a Tecnologia Blockchain para melhorar a gestão da cadeia de suprimentos e combater produtos falsificados"A audiência é o segundo evento desse tipo organizado pelas subcomissões de Supervisão e Pesquisa e Tecnologia do Comitê de Ciência, Espaço e Tecnologia da Câmara neste ano.

Como esperado

, a sessão foi amplamente educacional por natureza. Mas mesmo assim, como articulado por Maughn, tais discussões podem ter um impacto significativo no trabalho que está sendo feito por agências dos EUA na frente do blockchain.

De acordo com Maughn, a Diretoria de Ciência e Tecnologia "deve trabalhar agressivamente com seus parceiros de pesquisa, desenvolvimento, teste e avaliação em todo o governo e na indústria para que as aplicações de blockchain e Tecnologia de contabilidade distribuída da Segurança Interna sejam eficazes e confiáveis".

De fato, em sua observação "ilimitada", Maughan sugeriu que a escala do trabalho estava espalhada por todo o governo dos EUA.

“Acho que as aplicações são quase ilimitadas e cabe aos departamentos ou agências decidir como lidar com isso”, disse ele aos subcomitês, observando mais tarde quenem todo caso de uso potencialrequer um blockchain.

"Deve haver uma maneira melhor"

White, falando em nome da gigante de transporte Maersk, enquadrou a mudança da empresa em direção às aplicações de blockchain como uma forma de quebrar o atual estado de iceberg do transporte.

Ele começou descrevendo como a indústria de transporte marítimo funciona atualmente, observando em particular que “a indústria opera da mesma forma que opera ou tem operado desde a introdução dos contêineres de transporte na década de 1950”.

As transações são arquivadas por meio de máquinas de fax e os documentos sobre as remessas são enviados por correio – e às vezes podem chegar tarde demais, disse ele, acrescentando:

“As remessas de contêineres também podem ser atrasadas porque a papelada essencial não está em dia com as mercadorias que estão transportando. Todos concordam que deve haver uma maneira melhor, mas nenhum participante pode efetuar a mudança sozinho... em 2016, a Maersk e a IBM começaram uma colaboração com o objetivo de digitalizar a cadeia de suprimentos.”

Essa colaboraçãoutilizou um blockchainpara criar um registro imutável, mas eficiente, disse ele.

Rubio, da UPS, expandiu esse conceito, observando que “ao ter a capacidade de rastrear qualquer produto desde o início de sua jornada pela cadeia de suprimentos, o blockchain pode fornecer uma solução para origens de produtos desconhecidas ou não verificadas”.

“Na verdade, já estamos vendo essa tecnologia sendo usada para rastrear as origens de vários produtos”, ele continuou dizendo.

Quando perguntado sobre como exatamente o blockchain pode ajudar a indústria de transporte, White observou que “o blockchain é especialmente adequado para isso porque você pode permitir que as partes que têm o direito de ver e ter acesso às informações e vejam que as informações não foram adulteradas ou modificadas de nenhuma maneira, formato ou forma.”

"Ao postar informações em tempo real na cadeia de suprimentos, os dados podem ser compartilhados e isso pode agilizar o FLOW de mercadorias. O benefício para o consumidor é que ele pode receber seu produto mais cedo", afirmou Rubio.

O que os membros disseram

Embora a sessão tenha contado principalmente com testemunhas compartilhando suas visões e contribuições sobre blockchain, a audiência apresentou algumas oportunidades para os membros do subcomitê exporem seus pensamentos sobre a Tecnologia.

No início, o REP Ralph Abraham – que presidiu a audiência – posicionou o evento como um que analisaria o uso tanto do setor privado quanto do setor público.

"Reconhecemos que as tecnologias [blockchain] podem beneficiar tanto o setor público quanto o privado e buscamos entender como", disse ele aos participantes.

Como era de se esperar, o assunto das criptomoedas surgiu na audiência, com um legislador sugerindo que os presentes deveriam analisar "a Tecnologia por trás disso".

“Se pudermos ignorar o estigma da Criptomoeda e olhar para a Tecnologia por trás dela, acho que podemos ver [aplicações úteis]", comentou o REP Barry Loudermilk da Geórgia em ONE momento.

O REP Don Bayer, da Virgínia, declarou que, em sua opinião, os EUA deveriam desempenhar um papel importante no avanço da tecnologia de forma mais ampla.

"Acredito que os Estados Unidos deveriam assumir a liderança na pesquisa de blockchain", disse ele.

Imagem do Capitólio via Shutterstock

Nikhilesh De

Nikhilesh De é o editor-chefe da CoinDesk para Política e regulamentação global, cobrindo reguladores, legisladores e instituições. Quando não está relatando sobre ativos digitais e Política, ele pode ser encontrado admirando a Amtrak ou construindo trens de LEGO. Ele possui < $ 50 em BTC e < $ 20 em ETH. Ele foi nomeado o Jornalista do Ano da Association of Criptomoeda Journalists and Researchers em 2020.

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