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La tokenisation est la solution pour concrétiser la réforme des véhicules électriques de Biden

Alors que l'administration LOOKS à relocaliser et à assainir l'industrie des véhicules électriques, la Technologies blockchain offre un moyen de garantir la transparence, déclare Qichao Hu du fabricant de batteries Li-Metal pour véhicules électriques.

Tous les regards sont tournés vers les véhicules électriques.

L'administration Biden le mois derniera annoncé une refonte historique Pour accélérer l'adoption des véhicules électriques. En vertu de la nouvelle réglementation de l'Agence de protection de l'environnement (EPA), au moins 54 % des nouveaux véhicules fabriqués aux États-Unis devront être électriques d'ici 2030, ce qui nécessitera une nouvelle chaîne d'approvisionnement, de nouvelles chaînes de montage et de nouvelles usines de fabrication en Amérique du Nord.

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Une solution blockchain n’est T seulement une nécessité pour réaliser cette chaîne d’approvisionnement : c’est le seul moyen d’assurer la transparence et de garantir les droits de Human alors que les États-Unis abandonnent les combustibles fossiles.

Le Dr Qichao Hu est le fondateur et PDG de SES AI, un fabricant de batteries Li-Metal pour véhicules électriques basé à Boston, qui construit la première chaîne d'approvisionnement en batteries pour véhicules électriques transparente et intelligente au monde.

Il existe actuellement peu de méthodes fiables pour vérifier si les constructeurs automobiles et les fabricants de batteries prennent les mesures nécessaires pour s'approvisionner correctement. Les batteries et les pièces automobiles sont souvent obtenues et assemblées sur plusieurs continents avant d'atteindre leur destination finale, d'une mine en Afrique à une usine de cellules en Asie, en passant par des chaînes de montage en Europe.

Avant même que leurs véhicules ne soient mis en circulation aux États-Unis, les entreprises éligibles aux aides fédérales pourraient utiliser de l'énergie polluante à de nombreuses étapes de leur processus de production, tout en masquant l'origine de leurs matériaux. La complexité et l'opacité de la chaîne d'approvisionnement représentent un défi majeur pour les régulateurs qui cherchent à garantir des pratiques durables et à mettre en place une infrastructure de bout en bout aux États-Unis et dans les pays signataires de l'ALE.

La blockchain crée une confiance fondée sur les données, ce qui est crucial pour une industrie qui s'étend sur plusieurs continents et qui manque actuellement de transparence.

La blockchain répond à bon nombre de ces défis en fournissant une plateforme transparente et sécurisée pour le suivi et la vérification de l'origine et de la production. Chaque transaction, du minage à la fabrication, peut être enregistrée et vérifiée par plusieurs parties, garantissant ainsi l'exactitude et la fiabilité des informations. Cette transparence peut contribuer à freiner la contrebande et le minage illégal, qui compliquent l'accès des entreprises à des sources non éthiques. Elle garantit également la sécurité des consommateurs, car des véhicules électriques ont récemment pris feu en raison de problèmes de contrôle qualité.

L'intégration de la blockchain dans les systèmes de chaîne d'approvisionnement n'est plus théorique. Des entreprises ont adopté cette Technologies pour suivre certains aspects du processus de fabrication : l'entreprise mondiale de joaillerie De Beers.annoncéelle appliquait la blockchain à ses opérations, avec l'intention d'apporter la transparence indispensable à l'commerce de diamantsLe Forum économique mondial a même lancé un mandat complet sur ce front avec plus de 100 organisations partenaires. Intitulé «Repenser la confiance grâce à la blockchain dans la chaîne d'approvisionnement”, le projet vise à « co-concevoir une boîte à outils open source qui rationalisera le déploiement de la blockchain dans un secteur large et diversifié ».

Des projets comme ceux-ci inspirent les entreprises en première ligne du développement des chaînes d'approvisionnement en véhicules électriques. Une entreprise bénéficiant de subventions américaines a-t-elle produit de l'électricité pour concasser des pierres et utilisé une énergie propre et renouvelable ? Ou a-t-elle utilisé une énergie polluante et s'approvisionné dans un pays moins favorable ? Un constructeur a-t-il négligé certaines fonctionnalités de sécurité ?

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La blockchain crée une confiance fondée sur les données, essentielle pour un secteur présent sur plusieurs continents et actuellement peu transparent. Un processus de tokenisation favorisant la confiance est également propice à la création de nouveaux Marchés, permettant aux parties prenantes de détenir de nouveaux actifs numériques. Si le secteur immobilier peut adopter des contrats intelligents pour l'achat de biens immobiliers et la tokenisation des actes de propriété, pourquoi le secteur émergent des véhicules électriques ne pourrait- T capitaliser sur des sources éthiques au sein de la chaîne d'approvisionnement ?

La blockchain délaisse les cryptomonnaies spéculatives pour se tourner vers des actifs numériques adossés à des matières premières réelles. Plusieurs projets de stablecoins, comme Paxos, sont adossés à des métaux précieux comme l'or, et d'autres matières premières comme le lithium devraient Réseaux sociaux cette tendance. Pour y parvenir, une refonte complète des chaînes d'approvisionnement nationales et internationales est nécessaire ; heureusement, l'administration Biden vient de donner son feu vert.

Remarque : Les opinions exprimées dans cette colonne sont celles de l'auteur et ne reflètent pas nécessairement celles de CoinDesk, Inc. ou de ses propriétaires et affiliés.

Qichao Hu