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La Marina Militare degli Stati Uniti lancia la ricerca sulla blockchain nella missione di migliorare il sistema di tracciamento

Un comando della Marina degli Stati Uniti sta esplorando la tecnologia blockchain come parte di un piano per ridurre i processi cartacei nel tracciamento di componenti di aeromobili e armi.

Un comando della Marina degli Stati Uniti sta esplorando il potenziale della Tecnologie blockchain per tracciare le parti degli aeromobili.

Il Naval Air Systems Command (NAVAIR), che fornisce supporto materiale per gli aerei e i sistemi d'arma aviotrasportati della marina, ha annunciato in uncomunicato stampaVenerdì si sta valutando se la blockchain possa tracciare i componenti lungo il loro ciclo di vita in modo più efficiente ed economico rispetto ai metodi attuali.

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"Conoscere l'origine e la storia delle parti essenziali degli aeromobili è un processo che richiede molte risorse e che fa aumentare i costi di gestione degli aerei militari", spiega NAVAIR.

Con i sistemi esistenti, dopo la consegna, le parti vengono tracciate tramite un processo cartaceo e registrate manualmente su un database. Tuttavia, il comando navale ha avviato una ricerca che spera di trasformare i processi della Naval Aviation Enterprise in una blockchain autorizzata.

Per raggiungere questo obiettivo, un team del Fleet Readiness Center Southwest della NAVAIR ha stretto una partnership con Indiana Tecnologie and Manufacturing Companies (ITAMCO) per utilizzare la sua SIMBA Chain, una piattaforma blockchain-as-a-service sviluppata in collaborazione con DARPA.

Con l'accordo, la Marina sta tenendo d'occhio in modo specifico i protocolli SIMBA Chain che, a suo dire, possono "richiamare rapidamente e in modo sicuro grandi set di dati".

In definitiva, i partner sperano di sviluppare un quadro concettuale per un sistema di supply chain basato su blockchain che fornisca visibilità e sicurezza.

La proof-of-concept sarà una catena autorizzata con un meccanismo di consenso che, secondo NAVAIR, richiede meno potenza di calcolo rispetto ai sistemi proof-of-work, come quelli utilizzati da protocolli come Bitcoin.

Secondo il comunicato, ci sono problemi da superare. Una supply chain distribuita aumenta la vulnerabilità agli attacchi esterni, quindi la sicurezza informatica è un'area di attenzione fondamentale.

"Riunendo gli esperti fin dalle prime fasi dello sviluppo di possibili architetture", afferma il comando della Marina, "le autorità comprenderanno meglio i rischi e i vantaggi di un sistema distribuito connesso".

Il team che lavora alla ricerca ritiene che la maggiore visibilità e tracciabilità di un sistema blockchain aiuterà la NAVAIR a supportare la missione aeronavale con maggiore attenzione alla sicurezza e a costi ridotti, aggiunge.

Come ha fatto CoinDesk segnalatoin precedenza, lo scorso giugno, anche il braccio innovativo della marina militare statunitense aveva lavorato per sperimentare il potenziale della blockchain nel garantire maggiore sicurezza ai suoi sistemi di stampa 3D.

Si dice che la sperimentazione, guidata dal Naval Innovation Advisory Council, abbia utilizzato la blockchain per creare un livello di condivisione dei dati tra i vari siti di stampa 3D della Marina.

Portaerei della Marina degli Stati Unitiimmagine tramite Shutterstock

Daniel Palmer

In precedenza ONE dei Collaboratori più longevi di CoinDesk, e ora ONE dei nostri redattori di notizie, Daniel ha scritto oltre 750 storie per il sito. Quando non scrive o non fa editing, gli piace creare ceramiche.

Daniel detiene piccole quantità di BTC ed ETH (Vedi: Politiche editoriale).

Picture of CoinDesk author Daniel Palmer