- Torna al menu
- Torna al menuPrezzi
- Torna al menuRicerca
- Torna al menuConsenso
- Torna al menu
- Torna al menu
- Torna al menu
- Torna al menuWebinar ed Eventi
La NASA punta sulla tecnologia Blockchain per proteggere i dati dei voli aerei
Un documento della NASA propone di utilizzare la Tecnologie blockchain e i contratti intelligenti di Hyperledger per KEEP i dati di volo degli aerei.
La NASA, la National Aeronautics and Space Administration, sta esaminando la Tecnologie blockchain come mezzo per garantire la Privacy e la sicurezza dei dati di volo degli aerei.
Ronald Reisman, ingegnere aeronautico e informatico presso il NASA Ames Research Center,pubblicatoun articolo pubblicato lunedì, in cui si suggerisce che le reti blockchain e i contratti intelligenti possono aiutare ad attenuare alcuni problemi di sicurezza.
A partire dal 1° gennaio 2020, gli Stati Uniti sono stati incaricati dalla Federal Aviation Administration (FAA) di utilizzare un nuovo sistema di sorveglianza:Trasmissione automatica di sorveglianza dipendente (ADS-B)– che trasmetterà pubblicamente l’identità, la posizione e altre informazioni degli aeromobili.
Ciò ha sollevato preoccupazioni sulla sicurezza tra le parti interessate, ha affermato Reisman nel suo articolo, spiegando che il sistema ADS-B "non include disposizioni per il mantenimento di queste stesse opzioni di privacy degli aeromobili, né affronta il potenziale di spoofing, negazione del servizio e altri fattori di rischio ben documentati".
Le aziende aeronautiche civili preferirebbero KEEP riservati alcuni dati, scrive, ad esempio per contrastare il tracciamento dei dirigenti nell'ambito di operazioni di spionaggio aziendale.
Nel frattempo, i dati sul traffico aereo militare sono definiti dal Dipartimento della Difesa come "Informazioni che, se divulgate, rivelerebbero vulnerabilità nell'infrastruttura critica del DoD e, se sfruttate, potrebbero probabilmente causare una significativa interruzione, distruzione o danneggiamento delle operazioni, delle proprietà o delle strutture del DoD".
Considerata la delicatezza dei dati sul traffico aereo, l'esigenza di riservatezza da parte dell'esercito "probabilmente rimarrà decisiva nell'adozione e nell'uso dell'ADS-B", scrive Reisman.
Per affrontare queste e altre problematiche, il ricercatore presenta nel documento un prototipo, denominato Aviation Blockchain Infrastructure (ABI), basato su Hyperledger Fabric e contratti intelligenti, che consente di controllare quali dati vengono condivisi pubblicamente o privatamente con entità autorizzate.
Ad esempio, le "informazioni sullo stato" dell'aeromobile, come altitudine, velocità indicata, rotta, ETC., potrebbero essere tenute al sicuro tramite un canale privato, mentre le informazioni sul piano di volo, come tipo di aeromobile, origine, destinazione, rotta registrata, ETC., possono essere pubblicate su un canale pubblico per l'accesso da parte dei membri approvati.

Reisman dice:
"Proponiamo di utilizzare un framework blockchain 'leggermente autorizzato' per consentire ai sistemi ADS-B di soddisfare o superare gli stessi livelli di Privacy e sicurezza attualmente forniti dai sistemi basati su radar nel NAS [National Airspace System]".
Non è la prima volta che la NASA si mette all'opera per esplorare la blockchain alla ricerca di miglioramenti tecnologici. A febbraio, l'agenzia ha concesso$330.000a un professore dell'Università di Akron, per sostenere la ricerca sulla Tecnologie blockchain Ethereum per rilevare automaticamente i detriti galleggianti.
NASAimmagine tramite Shutterstock; diagramma tramite documento NASA