NASA olha para a tecnologia Blockchain para proteger dados de voo de aeronaves

A NASA – Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço – está examinando a Tecnologia blockchain como um meio de garantir a Política de Privacidade e a segurança dos dados de voo das aeronaves.

Ronald Reisman, engenheiro aerocomputador do Centro de Pesquisa Ames da NASA,publicadoum artigo na segunda-feira, sugerindo que redes de blockchain e contratos inteligentes podem ajudar a mitigar alguns problemas de segurança.

A partir de 1º de janeiro de 2020, os EUA foram obrigados pela Administração Federal de Aviação (FAA) a usar um novo sistema de vigilância –Transmissão de Vigilância Dependente Automática (ADS-B)– que transmitirá publicamente a identidade, a posição e outras informações das aeronaves.

Isso levantou preocupações de segurança entre as partes interessadas, disse Reisman em seu artigo, explicando que o sistema ADS-B “não inclui disposições para manter essas mesmas opções de privacidade da aeronave, nem aborda o potencial de falsificação, negação de serviço e outros fatores de risco bem documentados”.

As empresas de aeronaves civis prefeririam KEEP alguns dados privados, ele escreve, por exemplo, para impedir o rastreamento de executivos como parte de operações de espionagem corporativa.

Os dados de tráfego de aeronaves militares, por sua vez, são definidos pelo Departamento de Defesa como “Informações que, se divulgadas, revelariam vulnerabilidades na infraestrutura crítica do DoD e, se exploradas, provavelmente resultariam em interrupção, destruição ou dano significativo de ou para operações, propriedade ou instalações do DoD”.

Considerando a sensibilidade dos dados de tráfego aéreo relacionados, a necessidade militar de confidencialidade "provavelmente permanecerá decisiva na adoção e uso do ADS-B", escreve Reisman.

Para abordar essas e outras questões, o pesquisador apresenta no artigo um protótipo, batizado de Aviation Blockchain Infrastructure (ABI), baseado no Hyperledger Fabric e em contratos inteligentes, que permite o controle sobre quais dados são compartilhados pública ou privadamente com entidades autorizadas.

Por exemplo, as "informações de estado" da aeronave, como altitude, velocidade indicada, direção, ETC, podem ser mantidas seguras por meio de um canal privado, enquanto as informações do plano de voo, como tipo de aeronave, origem, destino, rota arquivada, ETC, podem ser publicadas em um canal público para acesso a membros aprovados.

Reisman diz:

“Propomos usar uma estrutura de blockchain 'ligeiramente autorizada' para permitir que os sistemas ADS-B atendam ou excedam os mesmos níveis de Política de Privacidade e segurança atualmente fornecidos pelos sistemas baseados em radar no NAS [Sistema Nacional de Espaço Aéreo].”

Esta não é a primeira vez que a NASA se propõe a explorar blockchain buscando melhorias tecnológicas. Em fevereiro, a agência concedeu$ 330.000para um professor da Universidade de Akron, para apoiar a pesquisa sobre a Tecnologia blockchain Ethereum para detectar automaticamente detritos flutuantes.

NASAimagem via Shutterstock; diagrama via artigo da NASA