Segundo maior porto da Europa lança piloto de logística de blockchain

O segundo maior porto da Europa em capacidade de contêineres está agora executando um projeto piloto de blockchain focado em automação logística.

O Porto de Antuérpia, sediado na Bélgica, anunciou que está buscando usar a tecnologia para automatizar e agilizar as operações de logística de contêineres do terminal. O teste está sendo conduzido em conjunto com uma startup de blockchain chamada T-Mining.

O objetivo, disseram as autoridades portuárias em um novoliberar, é acelerar as interações entre os clientes do porto para evitar a manipulação maliciosa de dados.

De acordo com a autoridade do terminal, mover contêineres de um ponto a outro frequentemente envolve mais de 30 partes diferentes, incluindo transportadoras, terminais, despachantes, transportadores, motoristas, remetentes e muito mais. Esse processo resulta em centenas de interações entre essas partes, conduzidas por meio de uma mistura de e-mail, telefone e fax.

"A papelada representa até metade do custo do transporte de contêineres", observou a autoridade.

O teste é o mais recente a se concentrar na logística de transporte e envolve um participante importante na indústria global de terminais.

Segundo dados doConselho Mundial de Transporte Marítimo, o Porto de Antuérpia ficou em décimo quarto lugar no mundo entre os portos de contêineres por capacidade de terminal em 2015. É também o segundo maior da Europa depois de Roterdã, quetem testado blockchaintambém para fins logísticos.

E como CoinDeskrelatadoNo início deste ano, a gigante dinamarquesa de transporte marítimo Maersk concluiu seu primeiro teste de blockchain ao vivo, projetado para simplificar o transporte de trilhões de dólares em mercadorias ao redor do mundo, sinalizando que não são apenas os próprios portos que querem integrar o blockchain ao processo de transporte.

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