Logo
Поделиться этой статьей

Boeing рассматривает блокчейн в качестве средства борьбы с подменой GPS-сигналов

Новая патентная заявка компании Boeing свидетельствует о том, что гигант авиастроения изучает возможность защиты бортовых GPS-приемников с помощью блокчейна.

Новая патентная заявка компании Boeing свидетельствует о том, что гигант авиастроения изучает возможность защиты бортовых GPS-приемников с помощью блокчейна.

В патентной заявке, опубликованной в прошлый четверг,

Продолжение Читайте Ниже
Не пропустите другую историю.Подпишитесь на рассылку Crypto Long & Short сегодня. Просмотреть все рассылки

По данным Бюро по патентам и товарным знакам США, разработчик самого популярного в мире авиалайнера описывает «бортовую резервную и антиспуфинговую систему GPS», которая будет использоваться в случае, если основная система самолета станет ненадежной или перестанет работать.

«Спуфинг» GPS — это практикаhttps://gps.stanford.edu/research/current-research/anti-spoofing, при которой поддельные сигналы используются для эффективного обмана других приемников. Такие атаки могут использоваться для введения приемника GPS в заблуждение относительно фактического местоположения других объектов.

Согласно заявке, данные блокчейна будут использоваться в качестве резервной записи информации на случай, если система защиты от подделки обнаружит потенциальную проблему.

В документе говорится:

«Метод далее определяет, являются ли сигналы GPS, принимаемые приемником GPS, поддельными сигналами GPS, а затем извлекает данные о местоположении из модуля хранения блокчейна, если приемник GPS не получает сигналы GPS или получает поддельные сигналы GPS».

Резервная копия будет хранить информацию об окружающей среде, полученную от GPS, что позволит ей действовать как отказоустойчивая система, чтобы не дать пилотам заблудиться, предоставляя всю информацию, которую обычно предоставляет GPS. Система может применяться к любому типу транспортного средства, как пилотируемому, так и беспилотному, в соответствии с приложением.

Кроме того, в заявке конструкция позиционируется как ответ на отсутствие технологий отказоустойчивости, которые могут проверять данные о местоположении транспортного средства. В результате, если платформа GPS действительно подвергается сбою или атаке спуфинга, «навигаторы, авиадиспетчеры и планировщики миссий не могут скорректировать и отреагировать с уверенностью».

Кредит изображения:Максин Хуйю / Shutterstock.com

Nikhilesh De

Никхилеш Де — управляющий редактор CoinDesk по глобальной Политика и регулированию, освещающий деятельность регулирующих органов, законодателей и учреждений. Когда он не пишет о цифровых активах и Политика, его можно увидеть любующимся Amtrak или строящим поезда LEGO. Он владеет < $50 в BTC и < $20 в ETH. В 2020 году он был назван «Журналистом года» Ассоциации журналистов и исследователей Криптовалюта .

Nikhilesh De