Ринки DAILY: Геополітичні наслідки та автомобілі, які платять за автомобілі в Крипто?

У зв’язку з геополітичними Заходи , а Bitcoin продовжує свій тренд зростання, CoinDesk Ринки Daily повертається з новинами та аналізом.

Немає часу слухати? прокрутіть униз, щоб отримати повний текст епізоду...

• Крипто , індустрія та міжнародні новини
• Автомобілі платять один одному за право проїзду? с Sony потрапляє в «Мобільність", дуже ранній варіант використання Bitcoin знову виникла.
• А новий звіт цього тижня про ліквідність на Крипто Ринки: що це означає, чому це важливо та куди це веде

Більше способів слухати або підписатися:

Стенограма:

Адам Б. Левін:

У сьогоднішньому епізоді, огляд міжнародних та галузевих новин, автомобілі платять один одному за право проїзду та новий звіт про Крипто.

Зараз 8 січня 2020 року, і ви слухаєте Ринки Daily, я Адам Б. Левін, редактор Подкасти тут, у CoinDesk, разом із нашим старшим Ринки репортером Бредом Кеуном, щоб дати вам стислий щоденний брифінг про Крипто Ринки та деякі з найважливіших подій у секторі за останні 24 години.

ЗВІТ НОВИН

Бред Кеон: ціна біткойна досягла семитижневого максимуму в 8463 долари протягом азіатських годин після того, як Іран завдав ракетних ударів по двох військових базах США в Іраку. Наразі про постраждалих не повідомляється.

Протягом останніх кількох годин торгівля BIT погіршилася, оскільки міністр закордонних справ Ірану заявив, що він завершив свої атаки та не прагне ескалації війни. Але Ринки також спостерігали за катастрофою літака авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України", який вилетів з Тегерана вранці в середу, у результаті якої загинули понад 170 людей. Іранські інформаційні служби повідомляють, що катастрофа сталася через технічну несправність літака Boeing.

Щодо Крипто Ринки, інвестори продовжують спостерігати, чи буде продовжувати зміцнюватися кореляція біткойнів із золотом, типовим надійним активом у часи геополітичних та економічних потрясінь.

Адам: Старший стратег відділу сировинних товарів Bloomberg Intelligence Майк МакГлоун пише у звіті Крипто Outlook, що Bitcoin «перемагає в гонці за впровадження» частково завдяки його властивостям збереження вартості в той час, коли ринкове середовище сприяє незалежним квазівалютам.

Він прогнозує, що цього року ціни на Bitcoin можуть піднятися разом із золотом, потенційно досягнувши минулорічного максимуму близько 14 000 доларів.

Першонароджена Крипто виграє, оскільки вона еволюціонує в цифрову версію золота, пише МакГлоун.

Бред: А в новинах про те, що може стати найбільшою у світі шахтою Bitcoin , запланований об’єкт Whinstone вартістю 150 мільйонів доларів у Рокдейлі, штат Техас, як повідомляється, підписав двох японських корпоративних клієнтів.

SBI Holdings і GMO домовилися про оренду майнінгових потужностей на цьому об’єкті, який розпочнеться в найближчі місяці, повідомляє Bloomberg News.

У листопаді CoinDesk повідомляв, що початкове споживання електроенергії шахтою Bitcoin складатиме 300 мегават, а потім потужність збільшиться до 1 гігавата, що затьмарить сусіднє підприємство, побудоване Bitmain, гігантським китайським Maker комп’ютерів для майнінгу біткойнів.

Адам: Звертаючись до регуляторних новин, відділ цінних паперів і бірж США, який займається перевірками та експертизами, оприлюднив свій список головних пріоритетів на 2020 рік, а цифрові активи названо «сферою занепокоєння».

Офіс SEC каже, що хоче розглянути інвестиційну придатність цифрових активів разом із торговою практикою, безпекою фондів, ціноутворенням та ефективністю програм відповідності.

Офіс SEC зазначив, що ринок цифрових активів стрімко розвивається і може становити ризики для роздрібних інвесторів, які T розуміють відмінностей між Крипто та більш традиційними фінансовими продуктами.

Бред:І, нарешті, Крипто приходить до зали суду.

Педді Бейкер з CoinDesk повідомляє, що швейцарський Крипто Aragon почав набирати присяжних напередодні запланованого запуску нової децентралізованої судової системи.

Починаючи з вівторка, учасники проекту Aragon могли обміняти свої токени ANT на щойно викарбувані жетони присяжних Aragon Network, які потім можна використовувати для реєстрації в якості присяжних у суперечках, які вирішуються в залі суду Арагону.

Присяжні, які виконують свої обов’язки, мають право на винагороду, яка виплачується в більшій кількості жетонів.

ФУНКЦІЯ - Автомобілі Платні Автомобілі

Адам: Переходячи до сьогоднішнього представленого сегменту, ми говоримо про Sony, автомобілі та Крипто. Команда CoinDesk весь тиждень була в Лас-Вегасі на щорічній виставці споживчої електроніки, більш відомої як CES. Ось що ми знаємо, за словами редактора CoinDesk Джона Біггса.

Є школа думки який вважає, що майбутнє Криптовалюта та блокчейну станеться тоді, коли роботи починають платити роботам. Ці роботи можуть прибирати наші будинки, піклуватися про наших старших або возити нас. Криптовалюта стає засобом передачі цінностей у цьому сценарії, і всі датчики, комп’ютери та системи, пов’язані з миттям підлоги чи транспортуванням, підключаються до всесвітнього Інтернету цінностей і, зрештою, витісняють більшість методів оплати.

Виробники автомобілів, ймовірно, T будуть грати в м'яч. Продажі автомобілів і виробники автомобілів залежать від кількох речей, головна з ONE полягає в тому, що Human купить дорогий шматок сталі та проведе за кермом досить довго. Sony, Apple, Intel і незліченна кількість стартапів, що займаються мобільністю, T підтримують цю застарілу ідею. Для них машини – це комп’ютери.

Отже, не пройшло непоміченим, коли...

Sony анонсувала автомобіль – реальний фізичний автомобіль із колесами та сидіннями. Очевидно, що цей автомобіль під назвою Vision-S є прототипом, і ви, ймовірно, T підете в Best Buy, щоб забрати кілька кабелів USB-C і нову насадку Sony. Але простий факт залишається фактом: компанія з виробництва електроніки та програмного забезпечення переходить до мобільності в реальному світі.

Автомобіль Sony оснащено датчиками – лідаром, радаром і камерами – і AUDIO з круговим оглядом із величезним екраном, що обертається, щоб розважити водія. Коротше кажучи, це початок моделі створення автомобілів, яка виводить галузь із 1900-х років у 2000-ті.

Електромобіль побудований на власній платформі Sony, яку вона планує використовувати в кількох конфігураціях кузова. Згідно з даними, він розганяється до 60 миль на годину за 4,8 секунди Автомобіль і водійі максимальна швидкість 149 миль/год. Це справжній автомобіль зі справжньою потужністю.

Ми дуже мало знаємо про майбутні плани Sony щодо автомобілів, і концептуальна модель ще далека від готовності до виходу на ринок. Але згодом цей автомобіль і багато подібних до нього будуть спілкуватися один з одним по бездротовій мережі та автоматично узгоджувати трафік. Ваш гаманець постраждає, якщо ви захочете дістатися кудись швидше — ваша машина заплатить іншій машині, щоб випередити їх — і ви витратите або навіть заробите, якщо зможете приділити ще кілька хвилин на дорогу. Дороги самі Request плати за технічне обслуговування, і поки ми сидимо у відносному комфорті, ми будемо робити запити на додатки, навчальні матеріали та розваги. І, якщо Facebook, Apple і Amazon дійдуть свого, ми T будемо використовувати кредитну картку.

Все це припускає, що Sony, Apple, Google і Amazon думають однаково. Поки це здається вони є. Це комп’ютерні компанії. Обчислення побудовані на відкритих стандартах, і все, що традиційні виробники автомобілів роблять, щоб запобігти цій відкритості, принесе їм місце за межами мережі. Нові безпілотні автомобілі, які самі керуються, також зіткнуться з опором водія. Можливо, ми матимемо майбутнє, у якому завзяті автолюбителі вихвалятимуться, що вони водночас «катають вугілля» й «катають м’ясо», їздячи на своїх застарілих транспортних засобах, виготовлених, скажімо, до 2025 року. Але все, що встоїть перед натиском безпілотних транспортних засобів, які постійно ведуть переговори, буде перебите.

Зрештою, можливо, цей автомобіль Sony — випадкова поява на горизонті майбутнього. Або, можливо, це щось інше: початок феєрверкового шоу, яке справді прийме мейнстрім цієї надзвичайно новонародженої Технології . Єдине, що ми можемо сказати зараз, це те, що люди в захваті від того, що буде.

ПРОЖЕКТУ - Крипто

Адам: А тепер, сьогодні в центрі уваги, ми розглядаємо концепцію ліквідності, що розвивається, на Ринки Криптовалюта, що швидко розвиваються.

Бред: Саме так, Адаме, сьогодні ми хочемо висвітлити справді розумний звіт цього тижня від наших колег із дослідницької групи ColnDesk, Ноель Ачесон і Ґалена Мура, про ліквідність на Крипто Ринки.

Ліквідність є ONE із тих ринкових термінів, які аналітики часто обговорюють, і Крипто мають особливості , які роблять ліквідність ще складнішою темою, ніж на традиційних Ринки.

У цьому контексті автори розглядали ліквідність як міру, загалом кажучи, того, наскільки легко певний Крипто можна купити або продати у досить великій кількості без значного зміни ціни.

Bitcoin, найстаріша Криптовалюта та найбільша за ринковою вартістю близько 150 мільярдів доларів, на сьогоднішній день є найбільш ліквідною, за словами авторів, і більшість Крипто можуть відносно легко входити в позицію розумного розміру та виходити з неї.

Проте, як ми часто бачили, велике замовлення може різко підвищити ціну.

ONE з ключових проблем є те, що ці Ринки є досить фрагментованими, де кілька великих бірж працюють у кількох юрисдикціях, поряд із регіональними біржами середнього розміру та сотнями інших нішевих бірж, орієнтованих на певні типи трейдерів.

Це розподіляє обсяги торгів між різними майданчиками, розбавляючи ліквідність.

Контраст із традиційними фінансовими Ринки, де, як правило, є менше бірж на вибір, тому розмивання ліквідності менше.

Більш розбавлений обсяг торгів ускладнює виконання великого замовлення без впливу на ціну.

Щоб розмістити велике замовлення без зміни ціни, клієнту може знадобитися використовувати різні біржі, що призведе до вищих витрат, і це може стати перешкодою для деяких інвесторів у накопиченні великої торгової позиції.

Щоб вирішити ці проблеми, виник процвітаючий позабіржовий ринок, але немає великої кількості достовірних даних про те, який обсяг займають ці безрецептурні столи.

Іншим ключовим аспектом ліквідності на Крипто є роль стейблкойнів або цифрових активів, таких як Tether, ціна яких прив’язана до державних валют, таких як долар США.

Ці стейблкойни можна швидко переміщувати з біржі на біржу, дозволяючи інвесторам зменшувати залишки, які вони повинні мати на окремих біржах, і, таким чином, знижувати вартість капіталу.

Автори приходять до висновку, що надзвичайно фрагментована структура Крипто зменшує книги замовлень, збільшуючи вартість торгівлі , вимагаючи від трейдерів виконання на різних біржах або висуваючи великі замовлення на позабіржовий ринок.

Але вони зазначають, що Крипто швидко розвивається, щоб подолати перешкоди ліквідності.

Це може включати консолідацію ринку, а також зростання використання PRIME брокерів, які обслуговують хедж-фонди, надаючи брокерські послуги та торговельні позики, а також розширені звіти про дані та аналіз показників.

Існує також ймовірність того, що просте надходження більше грошей на Крипто може зробити свою справу.

Згідно зі звітом, більша ліквідність може бути отримана від більшого основного інтересу до Крипто , можливо, викликаного майбутнім «халвінгом Bitcoin » у травні або появою Ринки ліквідних деривативів для ширшого кола інвесторів.

Це може принести новий попит на криптовалюти, прискорити стиснення торгових спредів між покупками та пропозиціями та спровокувати введення додаткових заходів для підвищення ліквідності.

Більше того, зростання ліквідності зазвичай зменшує волатильність, що, у свою чергу, може призвести до ще більшої ліквідності.

OUTTRO

Адам: Приєднуйтесь до нас знову в четвер для наступного Ринки Daily від CoinDesk. Щоб ніколи не пропускати жодної серії, ви можете підписатися на Ринки щодня в Apple Подкасти, Spotify, Google Подкасти і майже в будь-якому іншому місці, де ви хочете слухати. Якщо вам подобається шоу, ми дуже вдячні за те, що залишили відгук. І якщо у вас є якісь думки чи коментарі, надішліть електронний лист Подкасти@ CoinDesk.com