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Los proyectos blockchain de IBM y la Bolsa de Valores de Australia fracasaron, un golpe para los registros privados
El blockchain de contenedores de envío de IBM y Maersk está cerrando debido a la falta de tracción comercial, mientras que el proyecto blockchain de la bolsa de valores australiana, muy retrasado, fue cancelado.
La turbulencia en el sector de las Criptomonedas en general tras el colapso de FTX este mes es bien conocida. Sin embargo, lo que ha recibido menos atención es el fracaso de los proyectos que intentaron utilizar la Tecnología de contabilidad Cripto subyacente en entornos privados y corporativos, el ecosistema alguna vez publicitado conocido colectivamente como blockchain empresarial.
Esta semana,Lentes comerciales, un sistema blockchain creado por la firma de software IBM y estrechamente vinculado al gigante naviero Maersk, anunció que estabaapagando, citando la falta de tracción comercial. Hace unas dos semanas, la Bolsa de Valores de Australia (ASX)Dijo que estaba desguazandouna cadena de bloques muy retrasada, anunciada en 2016, que pretendía reemplazar el sistema de compensación y liquidación que impulsa ese mercado de valores.
Ni IBM ni ASX respondieron a las solicitudes de comentarios al cierre de esta edición.
A principios de 2015 y 2016, una oleada de bancos y grandes empresas vieron potencial en llevar la Tecnología blockchain (que, tal como se diseñó originalmente para Bitcoin y el resto de las Cripto, es una plataforma pública abierta a básicamente cualquier persona) a ámbitos privados y protegidos donde grupos de empresas podrían usar la tecnología para rastrear activos y distribuir un registro inmutable de su existencia.
El espacio de la cadena de bloques empresarial, que no parece experimentar los mismos ciclos de mercado alcistas y bajistas que las Cripto públicas, ahora está sintiendo un cambio en el clima económico más amplio, particularmente en áreas como el transporte marítimo. Esta es una de las razones por las que TradeLens está cerrando su sucursal, según Lars Jensen, director ejecutivo de Vespucci Marítimo, una empresa de consultoría para la industria del transporte marítimo de contenedores.
“La industria del transporte de contenedores ha tenido dos años de ganancias extremas, lo que le permitió acceder a todo tipo de soluciones tecnológicas”, dijo Jensen en una entrevista. “Ahora, la situación ha cambiado y la industria va a estar bajo una gran presión. Eso significa que para todas las soluciones tecnológicas que existen, este es un momento crítico. ¿Ofrecen valor comercial más allá de lo que son solo esperanzas y sueños para el futuro?”
Hablando de TradeLens específicamente, Jensen señaló que hay mucha competencia entre una variedad de diferentes soluciones de seguimiento y rastreo en el espacio de envío de contenedores.
“TradeLens básicamente quería proporcionar todo a todo el mundo”, dijo Jensen. “Pero algunos de los otros proveedores de visibilidad que existen son mucho más especializados. Se centran en partes interesadas específicas o en partes específicas del proceso, y tienen mucho más éxito comercial. Por lo tanto, esto también podría ser una indicación de que el mercado podría no estar interesado en una solución integral que cubra todo, sino que es más receptivo a soluciones más específicas y dirigidas a problemas específicos”.
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Richard G. Brown, director de Tecnología de R3, el creador de la cadena de bloques empresarial Corda y una de las primeras empresas emergentes en este espacio, dijo que si bien el cierre de TradeLens y la cadena de bloques ASX se produjo en QUICK sucesión, las razones son muy diferentes.
Los fracasos del proyecto ASX tienen más que ver con el compromiso entre las partes interesadas y las opciones Tecnología , dijo Brown, quien se refirió a Un informe de Accenture sobre el sistema.
“En lo que respecta a TradeLens, no se trata de un fallo en la Tecnología”, dijo Brown en una entrevista. “La desaparición de TradeLens puede tener algo que ver con la retirada de IBM, o en parte con la ciclicidad de la industria naviera, pero la Tecnología y el concepto parecen ser arquitectónicamente congruentes desde el exterior”.
Dando un paso atrás, Paul Brody, director de blockchain en la consultora global Ernst & Young, cree que toda la idea de las cadenas de bloques privadas es fundamentalmente errónea. Brody y su equipo han sido partidarios desde hace mucho tiempo de promover la adopción empresarial de la cadena de bloques pública Ethereum , que ha incluido utilizando tecnología como pruebas de conocimiento ceropara hacer que la tecnología sea aceptable para las grandes empresas.
“Todas estas empresas privadas de blockchain tienen el mismo problema básico”, dijo Brody a CoinDesk. “Es un modelo de negocio Web2, pero con un BIT de polvo mágico Web3. Y una vez que el polvo mágico desaparece, la propuesta de valor no parece tan HOT”.
Ian Allison
Ian Allison es reportero senior en CoinDesk, especializado en la adopción institucional y empresarial de Criptomonedas y Tecnología blockchain. Anteriormente, cubrió el sector fintech para el International Business Times de Londres y Newsweek online. Ganó el premio State Street Data and Innovation al mejor periodista del año en 2017 y quedó finalista al año siguiente. También le valió a CoinDesk una mención honorífica en los premios SABEW Best in Business de 2020. Su exclusiva sobre FTX en noviembre de 2022, que desplomó la plataforma y a su director, Sam Bankman-Fried, ganó los premios Polk, Loeb y del New York Press Club. Ian se graduó de la Universidad de Edimburgo. Posee ETH.
