Ти лимон, якщо купуєш Tesla за Bitcoin

Шанувальники Bitcoin були в захваті від виробника автомобілів Tesla додати Bitcoin як варіант оплати минулого тижня.

Але QUICK сканування Юридична інформація свідчить про те, що біткойнери, мабуть, повинні знизити свої очікування. Платити за Tesla може бути небезпечно для їхнього фінансового стану Bitcoin а не доларів, особливо якщо потрібне відшкодування.

JP Koning, оглядач CoinDesk , працював дослідником капіталу в канадській брокерській фірмі та фінансовим автором у великому канадському банку. Він веде популярний блог Moneyness.

Біткойнери давно мріяли про те, щоб платежі в Bitcoin стали масовими. Незграбність набігу Tesla на платежі в Bitcoin є симптомом того, наскільки важко буде досягти цієї мети.

Лимонні закони

Усі штати США ухвалили закони, які захищають покупців автомобілів, яким не пощастило застрягти з автомобілями з виробничими дефектами. Ці «лимонні закони» відрізняються залежно від штату, але загалом будь-який новий власник автомобіля, якому продали лимон, має право на повне відшкодування або «викуп». Tesla надає своїм клієнтам довгий перелік їхніх прав щодо лимонного закону тут.

Покупці нових автомобілів мають певний проміжок часу, щоб скористатися своїми правами, що регулюються лимонним законом. Закон Флориди, наприклад, передбачає, що покупець автомобіля має 24 місяці, щоб подати претензію до продавця за лимонним законом. Продавець автомобіля зазвичай має право на кілька спроб полагодити автомобіль. Але якщо це T вдається, тоді спрацьовує державний закон про лимони, і власник може вимагати повернення всіх своїх грошей.

Дивіться також: Марк Хохштайн - Маркетинговий переворот Bitcoin ELON Маска

Отже, коли Tesla продає вам новий автомобіль вартістю 50 000 доларів, це T просто шматок металу, пластику, гуми та акумулятора. Це також продає вам довгострокові відносини з ELON Маском. Тобто ви купуєте його обіцянку – багаторічну IOU на його ім’я – повернути 50 000 доларів готівкою, коли спрацюють умови лимонного законодавства вашого штату.

На жаль, те, як Tesla визначила ці довгострокові відносини, дає перевагу людям, які платять фіатною валютою, аніж тим, хто платить Bitcoin. Щоб зрозуміти чому, подивіться на останню сторінку трьохсторінкових «Умов платежу Bitcoin » Tesla нижче.

Коротше кажучи, якщо ваша Tesla вартістю 50 000 доларів є дурною, а закон про лимон у вашому штаті дає вам право на відшкодування або викуп, Tesla каже, що поверне вам гроші ONE із двох способів. Він поверне точну суму біткойнів з моменту покупки. Або він поверне 50 000 доларів США. Він залишає за собою право вибирати, Bitcoin чи долари.

І в цьому небезпека. Якщо ціна Bitcoin впала на 50%, є хороші шанси, що Tesla поверне ваш лимон біткойнами на суму 25 000 доларів, а не чеком на 50 000 доларів. Вітаємо, ви стали біднішими на 25 000 доларів.

Купуйте Tesla за звичайні долари США, і ви гарантовано отримаєте відшкодування в розмірі 50 000 доларів.

Що, якщо ціна біткоїна подвоїться? Якщо ви маєте право на викуп лимонного права, ви, ймовірно, маєте право ні збирається отримати від Tesla 100 000 доларів у Bitcoin . Tesla зберігає за собою право виплатити відшкодування фіатом, тому, ймовірно, просто надішле вам чек на 50 000 доларів.

Дивіться також: Ден Кун - Хочете купити Tesla за Bitcoin? Це T

Дано звіти про Ненадійність автомобіля Tesla, покупцям Tesla може особливо знадобитися захист лимонним законом. На жаль, Tesla зобов’язує своїх клієнтів біткойнерів, але не своїх розпорядження – відмовитися від великої частини своїх переваг лимонного закону.

Це не дуже справедлива Політика для компанії, яка хоче, щоб її вважали дружньою до біткойнів. Клієнтів Bitcoin просять взяти на себе всі ризики падіння цін на Bitcoin , а всі вигоди від зростання цін отримають Tesla. Це "голови я WIN, решки ви програєте".

Складність платежів Bitcoin

Викривлення Tesla навколо купівлі Bitcoin є символом того, наскільки складно переробити такий спекулятивний актив, як Bitcoin, для платежів.

Зазвичай ми сприймаємо платіж як одноразовий досвід між покупцем і продавцем. Але, як показує приклад Tesla, оплата часто є першим танцювальним рухом у довгострокових відносинах між двома сторонами. Гарантії, правила повернення та державні постанови означають, що покупець і продавець можуть бути одружені роками.

Іншими словами, покупки багато в чому схожі на борги, а не на платежі.

Дивіться також: JP Koning - Регулювання дійсно може допомогти Tether

Визначити всі умови довгострокових боргових відносин легко, коли йдеться про долар США. Долар стабільний. Але Bitcoin — незручна одиниця для деномінації боргів. Bitcoin може обвалитися наступного тижня. Або його ціна може зрости до 1 мільйона доларів. Усі ризики та винагороди від зберігання Bitcoin мають бути розподілені між різними контрагентами протягом терміну дії контракту. Це стає складним.

У випадку з Tesla, більш справедливим способом структурувати довгострокові відносини з клієнтами біткойнера може бути надання їм можливості поділитися перевагами. Якщо ціна біткойна зросте в 10 разів, тоді покупець, який витратив Bitcoin на суму 50 000 доларів на Tesla, заслуговує на повернення 500 000 доларів, якщо Tesla виявиться лимоном.

Але це створює нову проблему. Tesla мала б впоратися з хвилею прибутків, оскільки біткойнери саботують свої Tesla вартістю 50 000 доларів США в надії отримати велику Bitcoin чисту суму в 500 000 доларів!

Краще заплатити за Tesla грошима, які T форкуються, не підвищуються на 10 000% і не руйнуються.

Крім того, якщо клієнт витратить біткойни на суму 50 000 доларів на автомобіль, Tesla може пообіцяти відшкодувати 50 000 доларів, навіть якщо вартість Bitcoin впаде. Однак ELON Маск має твітнув що всі платежі в Bitcoin зберігатимуться Tesla як Bitcoin , а не конвертовані у фіатні гроші. Це велика зміна в порівнянні з іншими корпоративними моментами «ми приймаємо Bitcoin», які за лаштунками були просто ще одним способом для компаній приймати фіат від клієнтів.

З огляду на цю Політика, для Tesla було б ризиковано обіцяти відшкодування в 50 000 доларів. Борги Tesla своїм клієнтам, які платять біткойнами, будуть виражені в доларах, а її резерви – у Bitcoin. Подолання цього валютного ризику обійдеться Tesla дорого.

Нарешті, що станеться, якщо станеться розкол, скажімо, ланцюговий форк 2017 року, який приніс нам Bitcoin, Bitcoin Cash і Bitcoin Gold? У положеннях та умовах Tesla не вказано, як вона буде виплачувати відшкодування після розколу. Покупець, який має право на відшкодування, може в кінцевому підсумку отримати Bitcoin 1 від Tesla, а не Bitcoin 2, і таким чином може втратити значну частину початкової ціни придбання несправної Tesla.

Краще заплатити за Tesla грошима, які T форкуються, не підвищуються на 10 000% і не руйнуються. Коротше кажучи, ось чому платежі в Bitcoin навряд чи коли-небудь запрацюють. Долар надто легкий.