- Повернутися до менюЦіни
- Повернутися до менюдослідження
- Повернутися до менюКонсенсус
- Повернутися до менюСпонсорський матеріал
- Повернутися до меню
- Повернутися до меню
- Повернутися до меню
- Повернутися до менюВебінари та Заходи
Японські компанії заявляють про успіх у випробуванні блокчейну морського страхування
NTT DATA та велика японська страхова компанія завершили випробування блокчейну, який прискорює подання страхових претензій на морські вантажі.
ONE з найбільших страхових компаній Японії Tokio Marine & Nichido Fire Insurance та ІТ-компанія NTT DATA завершили випробування, завдяки якому документація для страхових претензій щодо морських вантажів перейшла в блокчейн.
Tokio Marine & Nichido заявили в a прес-реліз У середу в його перевірці концепції блокчейну (PoC) взяли участь вісім закордонних агентів із врегулювання претензій та сюрвейєрів, розташованих у Європі, Америці та Азії.
Основна мета проекту полягала в досягненні швидших страхових виплат шляхом створення системи збору та обміну необхідною інформацією «швидко та точно» із залученими сторонами, розташованими на міжнародному рівні.
В даний час процес подання вимоги щодо страхування морських вантажів здійснюється вручну, залучаючи агентів, які збирають необхідні документи, включаючи звіти про збитки, рахунки та страхові поліси, у паперовій формі або PDF-файлах. Потім документація надсилається геодезистам електронною поштою.
Прагнучи переробити цей повільний і неефективний процес, дві фірми заявили, що судовий процес дозволив їм швидко поділитися усією інформацією, необхідною для претензії, включаючи більші файли, як-от фотографії пошкоджень вантажу, з агентами та інспекторами.
Система блокчейну врешті-решт дозволила скоротити період страхових виплат з понад місяця до «щонайбільше ONE тижня», у той час як продуктивність і операційна ефективність були покращені, йдеться в релізі, додаючи:
«Ми підтвердили ефективність Технології блокчейн у процедурах страхових відшкодувань морських вантажів за допомогою цього PoC».
Спочатку дві компанії оголосив проект у жовтні минулого року та проводив випробування з листопада 2017 року по серпень 2018 року.
Фірми заявили, що вони планують продовжувати роботу над платформою в майбутньому і прагнуть досягти «практичного використання» Технології в 2019 фінансовому році.
Пошкоджений транспортний контейнер зображення через Shutterstock