Empresas japonesas afirmam sucesso em teste de blockchain de seguro marítimo

Uma das maiores seguradoras do Japão, a Tokio Marine & Nichido Fire Insurance, e a empresa de TI NTT DATA concluíram um teste que colocou a documentação para reivindicações de seguro de carga marítima em um blockchain.

Tokio Marine e Nichido disseram em um Comunicado de imprensaQuarta-feira que sua prova de conceito (PoC) de blockchain contou com a participação de oito agentes de liquidação de sinistros e inspetores estrangeiros localizados na Europa, América e Ásia.

O principal objetivo do projeto era obter pagamentos de seguros mais rápidos, fornecendo um sistema para coletar e compartilhar as informações necessárias "de forma rápida e precisa" com as partes envolvidas localizadas internacionalmente.

Atualmente, o processo de registro de uma reclamação de seguro de carga marítima é realizado manualmente, envolvendo agentes coletando os documentos necessários, incluindo relatórios de danos, faturas e apólices de seguro, em papel ou arquivos PDF. A documentação é então compartilhada com os inspetores por e-mail.

Com o objetivo de reformular esse processo lento e ineficiente, as duas empresas disseram que o teste permitiu que elas compartilhassem rapidamente todas as informações necessárias para uma reclamação – incluindo arquivos maiores, como fotografias de danos à carga – com os agentes e inspetores.

O sistema de blockchain permitiu que o período de pagamento do seguro fosse reduzido de mais de um mês para "uma semana no máximo", enquanto o desempenho e a eficiência operacional foram melhorados, afirma o comunicado, acrescentando:

"Confirmamos a eficácia da Tecnologia blockchain em procedimentos de reivindicações de seguros de carga marítima por meio desta PoC."

As duas empresas primeiroanunciadoo projeto em outubro do ano passado e realizou o teste de novembro de 2017 a agosto de 2018.

As empresas disseram que esperam continuar trabalhando na plataforma no futuro e pretendem atingir o "uso prático" da Tecnologia no ano fiscal de 2019.

Contêiner de transporte danificadoimagem via Shutterstock