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A empresa automobilística australiana Tomcar agora vende veículos off-road por bitcoins
A fabricante de automóveis Tomcar Australia afirma ser a primeira vendedora de automóveis a aceitar Bitcoin.
Fabricante de automóveisTomcar Austrália afirma ser a primeira vendedora de automóveis a aceitar Bitcoin. A empresa, que fabrica veículos off-road robustos, começa a aceitar a Criptomoeda hoje.
O Bitcoin provou ser uma moeda útil para serviços online e produtos de venda por correspondência. Alguns serviços físicos também o aceitam. No entanto, a Criptomoeda tem sido amplamente ignorada para compras como carros, a menos que você comprar através de um mercado online. Agora, a Tomcar, que fabrica veículos utilitários off-road especializados, ficará feliz em receber seu dinheiro digital descentralizado.
"Qualquer empresa iniciante deve maximizar os métodos de pagamento em potencial e vemos o Bitcoin como um formato de pagamento válido e crescente, assim como os cartões de crédito eram na década de 1970", disse David Brim, cofundador e CEO da empresa australiana. "Quando nossos Tomcars são adequados para muitos ambientes de direção, faz sentido aceitar uma moeda global sem fronteiras de estados-nação."
Como funciona
A empresa receberá moedas por meio do localMoedaJarserviço. Os clientes selecionam bitcoins no site, e as compras passam pelo gateway de pagamento da CoinJar. O preço dos carros (que inclui impostos sobre bens e serviços) será calculado com base no valor dos bitcoins em tempo real e reconciliado pela CoinJar. A CoinJar, que fornece o código de checkout para os sites de seus clientes, liquida fundos na conta bancária de uma empresa diariamente e fica com 1% dos fundos que transfere.
Brim disse que a parceria com a CoinJar fornecerá uma “proteção de estabilidade” no momento da compra, beneficiando tanto a Tomcar quanto o cliente. Ele acrescentou:
"Isso significa que não temos absolutamente nenhum risco de flutuação cambial em relação ao AUD ou ao USD."
Os veículos da Tomcar foram desenvolvidos originalmente para o exército israelense. Eles agora vendem para clientes militares e comerciais, que usam seus veículos para aplicações que incluem turismo, incêndio e resgate, e indústria e mineração. Também são vendidos para consumidores para fins recreativos. Os veículos começam em AU$ 24.950 e variam até AU$ 30.450 para modelos de ponta.
A empresa terceiriza sua fabricação e vende diretamente aos consumidores, eliminando a rede tradicional de revendedores para reduzir custos. Ela mantém distribuidores regionais fora da Austrália, no entanto, junto com uma seleção de agentes diretos pela Austrália, que ela chama de "brand patrons".
O principal impulsionador
Brim disse que as taxas de transferência internacional de dinheiro são um fator-chave para aceitar Bitcoin - a Criptomoeda permite transações no exterior com menos taxas. Apenas 5% das transações da empresa vêm de compradores fora da Austrália no momento, ele admitiu.
"Estamos buscando expandir isso, que é uma das razões pelas quais decidimos aceitar Bitcoin como metodologia de pagamento", disse Brim.
A Tomcar já usa Bitcoin para pagar alguns fornecedores no exterior, de acordo com Brim, que acrescentou que atualmente paga entre 6% e 12% por transferências de dinheiro convencionais, em comparação com 1% ou menos com Bitcoin.
Brim disse ao CoinDesk que está tentando persuadir mais empresas em sua cadeia de suprimentos a também trabalhar com Bitcoin. "O custo da maioria das transferências internacionais de dinheiro usando sistemas financeiros tradicionais é injustificadamente caro", disse ele. "Nosso objetivo é fazer com que todos os nossos parceiros o usem no curto prazo e vemos isso como uma economia significativa para ambos os nossos negócios."
A empresa está conversando comMTM Automotivo, sua parceira de fabricação, que fabrica seus carros. No ano passado, essa empresa anunciou uma instalação em Melbourne, Austrália.
“Acreditamos que muito [da indústria automobilística] requer uma reformulação”, disse Brim, argumentando que os problemas no setor de fabricação de automóveis mostram que é importante modernizar o pensamento nos negócios. Ele acrescentou:
“À medida que avançamos para a era digital, muitos dos métodos industriais são muito trabalhosos e lentos em sua abordagem. Um exemplo que vem à mente são os sistemas de concessionárias e a falta de verdadeiro e-commerce.
A maioria dos OEMs ainda exige que você vá até uma concessionária para comprar um carro, mesmo que você inicie o processo on-line. Como a maioria do varejo, esse sistema é caro e regressivo."
Flertes anteriores
A indústria automobilística já flertou com o Bitcoin antes. No ano passado, a Wikispeed, uma iniciativa para criar um carro ecologicamente correto usando um design crowdsourced, anunciado que estava aceitando pagamentos em Bitcoin .
Uma concessionária de automóveis texana, Sam Pack Ford, tambémanunciado que aceitaria pagamentos em Bitcoin no início deste ano. No entanto, quando a CoinDesk contatou o representante Matt Bonner, ele disse que era novo e não tinha ideia do que era Bitcoin . A concessionária Ford ainda T está citando preços de Bitcoin , mas a Al Nabooda Automobiles, sediada em Dubai, estava capaz de vender 25 carros de luxopara créditos dentro da rede de moedas da comunidade BizX.
Essas instâncias parecem ser iniciativas de marketing malfeitas, doações para produtos não lançados ou negócios únicos, no entanto. A Tomcar parece estar indo all-in para o Bitcoin, com um sistema de checkout adequado e uma Política para promover seu uso internamente. Pode ser um fabricante de veículos especializado, mas é um pequeno ponto de apoio para o Bitcoin na indústria automobilística, no entanto.
Danny Bradbury
Danny Bradbury é escritor profissional desde 1989 e trabalha como freelancer desde 1994. Ele cobre Tecnologia para publicações como o Guardian.
