Paano Makakabago ng DePIN ang Insurance ng Sasakyan

Ang pagpasa sa aking pagsusulit sa pagmamaneho sa 18 ay nagbigay sa akin ng isang pakiramdam ng malaking kalayaan. Ngunit, habang pinag-iisipan kong bumili ng kotse, nabawasan ang kilig dahil sa halaga ng seguro sa sasakyan. Dahil ako ay isang bagong driver, nakita akong mataas ang panganib ng mga tagaseguro at ang aking quote ay labis na labis. Nadama ko na hindi patas na masuri bilang isang driver batay sa pananaw ng pangkat na kinabibilangan ko.

Hindi patas na i-generalize at ituring ang isang buong pangkat ng mga driver bilang mapanganib dahil sa mga kadahilanan ng pagpapangkat. Ang mga pambihirang driver ay umiiral sa bawat pangkat ng edad at kategorya, at ang mga bayarin sa seguro ay dapat magpakita ng mga indibidwal na kasanayan sa pagmamaneho, hindi ang mga kasanayan sa pagmamaneho ng grupo kung saan kabilang ang ONE . Para matiyak ang pagiging patas, dapat tayong tumuon sa kung paano gumaganap ang mga indibidwal na driver sa halip na ang grupong kinabibilangan nila, at tutulungan tayo ng DePIN na makamit ito.

Bagama't ang pakiramdam na ito ng kawalan ng katarungan ay T ako direktang humantong sa pagtatatag ng Layer-1 blockchain para sa mga DePIN application, ang epekto ng DePIN sa industriya ng automotive ay nagbigay inspirasyon sa akin na isaalang-alang kung paano magagamit ang konsepto upang gawing mas patas ang insurance ng sasakyan.

Ang problema sa kasalukuyang insurance ng sasakyan

Ang kasalukuyang industriya ng insurance ng sasakyan ay bumubuo ng mga profile ng panganib batay sa mga generalization tungkol sa pag-uugali sa pagmamaneho ng lahat ng mga driver. Ang diskarteng ito ay madalas na nagpaparusa sa mga miyembro ng isang buong pangkat batay sa mga aksyon ng iilan, na humahantong sa hindi katimbang na mataas na mga premium sa buong board.

Ang resulta ay tumataas ang mga premium ng insurance sa motor, kahit sa pinakamurang mga sasakyan. Ang halaga ng insurance ay tumaas ng 25 porsiyento noong 2023, kasunod ng 50 porsiyentong pagtaas noong nakaraang taon, ngunit sinasabi pa rin ng mga insurer na gumagastos sila ng mas malaki sa mga claim at gastos kaysa sa kanilang kinikita sa pamamagitan ng mga premium, at ang mga nakababatang driver ang pinaka-apektado nito.

Ang pamamaraang ito ay likas na hindi patas dahil nabigo itong isaalang-alang ang mga indibidwal na gawi at pangyayari sa pagmamaneho. Halimbawa, ang isang batang tsuper na nagsasagawa ng ligtas na mga gawi sa pagmamaneho at walang kasaysayan ng mga aksidente ay nakasama pa rin sa isang kategoryang may mataas na peligro dahil lamang sa edad. Ang kakulangan ng pag-personalize na ito ay nagpaparusa sa mabubuting driver at hindi hinihikayat ang mga ligtas na kasanayan sa pagmamaneho, dahil wala silang nakikitang direktang benepisyo mula sa kanilang responsableng pag-uugali.

Tinanong ko ang aking sarili: Makatarungan ba ang lahat? Ngunit, higit sa lahat, paano natin malulutas ang problemang ito?

Ang DePIN ay isang game-changer

Ang konsepto ng DePIN ay naglalayong lumikha ng mga desentralisadong imprastraktura na nagbibigay ng kapangyarihan sa mga end-user sa pamamagitan ng pagbibigay ng mas abot-kayang serbisyo. Ang isang natatanging kaso ng paggamit ng DePIN ay binibigyang-daan nito ang bawat kalahok sa isang ecosystem na mangolekta at mag-ambag ng data sa network at mabayaran para sa kanilang data.

Ang paggamit ng data na itinalaga sa mga indibidwal na user ngunit pinapanatili ang kanilang Privacy sa pamamagitan ng blockchain cryptography at DePIN data sharing, ay nagbibigay-daan sa mga insurer na bumuo ng mas tumpak na pagtatasa ng panganib sa pagmamaneho para sa mga partikular na driver. Hindi tulad ng mga tradisyunal na pamamaraan na umaasa sa malawak na pagpapalagay, ang DePIN ay nagbibigay-daan para sa isang nuanced na pag-unawa sa mga indibidwal na gawi sa pagmamaneho.

Sa gitna ng rebolusyong ito ay ang "DePIN Data Logger," isang cutting-edge na device na maaaring i-attach sa isang kotse upang makakuha ng data nang direkta mula sa mga sensor ng kotse. Ang logger na ito ay kumukuha ng maraming sukatan gaya ng bilis, break reaction time at higit pa, na makakatulong sa mga kumpanya na suriin ang pangkalahatang gawi ng mga driver.

Nakatakda ang DePIN Data Logger na baguhin ang insurance ng sasakyan sa pamamagitan ng pagpapagana ng modelong "pay-as-you-drive". Maaaring ligtas na mai-log ng mga driver ang kanilang data nang hindi nagpapakilala, gamit ang isang natatanging personal ID, na nagbibigay ng access sa pagbabahagi ng kanilang data at pagbabayad ng insurance sa pagtatapos ng bawat paglalakbay. Tinitiyak ng system na ito na ang kinakailangang data para sa pagtatasa ng panganib at pagkalkula ng seguro ay kinokolekta nang hindi nakompromiso ang pagkakakilanlan ng driver o mga partikular na detalye ng paglalakbay.

Sa pamamagitan ng pagkolekta ng detalyadong data sa pagmamaneho, tulad ng bilis, mga pattern ng pagpepreno, at mga oras ng reaksyon, ang mga insurer ay maaaring bumuo ng isang nuanced na pag-unawa sa pag-uugali ng mga driver. Ang pamamaraang ito na hinihimok ng data ay lumalayo sa malawak na mga generalization at nag-aalok ng mas pantay na solusyon para sa pagtukoy ng mga premium ng insurance.

Ang pagtutok ng DePIN sa Privacy ay nangangahulugan na habang ang komprehensibong data ay ginagamit para sa pagpapabuti ng katumpakan ng insurance, ang personal na impormasyon ng mga driver ay nananatiling secure. Mae-enjoy ng mga driver ang mga benepisyo ng personalized na insurance nang walang takot na masubaybayan ang kanilang mga galaw o maging ang kanilang data maling gamitin. Bukod pa rito, sa pamamagitan ng pag-opt in, mababayaran ang mga driver para sa data na pipiliin nilang ibahagi sa mga third-party na provider para sa mga paggamit na lampas sa insurance, gaya ng sa mga manufacturer ng kotse, mekaniko at provider ng parts.

Ang daan sa unahan

Ang mga potensyal na benepisyo ng isang data-driven na diskarte ay sinusuportahan ng iba't ibang pag-aaral at data point: Isang ulat ni McKinsey at Kumpanya itinatampok na ang mga produktong insurance na nakabatay sa telematics ay maaaring magresulta sa mas tumpak na pagpepresyo, pinababang gastos sa pag-claim, at pinabuting kasiyahan ng customer.

Higit pa rito, ang data mula sa European Commission nagpapahiwatig na ang pagpapatupad ng telematics sa insurance ng sasakyan ay maaaring mabawasan ang mga rate ng aksidente ng hanggang 20%, habang ang mga driver ay nagiging mas kamalayan sa kanilang mga gawi sa pagmamaneho at inaayos ang kanilang pag-uugali nang naaayon. Ang mga natuklasang ito ay binibigyang-diin ang potensyal ng DePIN na lumikha ng isang mas patas at mas mahusay na sistema ng seguro sa sasakyan.

Bagama't malinaw ang mga benepisyo ng DePIN sa insurance ng sasakyan (hal. kung saan nakikipagsosyo ang isang automotive na DePIN sa isang provider ng insurance), kailangang tugunan ang ilang hamon at pagsasaalang-alang. Ang ONE sa mga pangunahing alalahanin ay ang Privacy ng data. Ang pagtiyak na ang data na nakolekta ng DePIN Data Loggers ay ginagamit nang responsable at secure ay higit sa lahat.

Para malampasan ang isyung ito, kailangan mo ng Layer-1 blockchain na ganap na desentralisado at agnostic ng device. Isang arkitektura kung saan ang bawat user (node) ay nagpapanatili ng kontrol sa kanilang sariling mga transaksyon. Tinitiyak ng desentralisadong modelong ito na ang data ng mga user ay mananatili sa kanilang sariling pangangalaga, na umaayon sa mga balangkas ng regulasyon gaya ng batas sa Privacy ng GDPR ng EU.

Ang mga user ay may kakayahan na gumana bilang mga full node operator, na pinapanatili ang kontrol sa data na kanilang inaambag, dahil lokal itong naka-imbak sa kanilang sariling sasakyan. Tinitiyak ng setup na ito ang kanilang Privacy at awtonomiya. Kapag at kung pipiliin nilang ibenta ang kanilang sasakyan, inaalis lang nila ang mga karapatan sa pag-access na nauugnay sa kanilang pribadong key / password, at ang kanilang data ay nananatiling naka-encrypt at hindi na naa-access.

Habang ang salaysay ng DePIN ay patuloy na nakakakuha ng traksyon, ang mga tagaseguro ay inaasahang yakapin ang Technology ito at paunlarin ang potensyal nito. Sa paggawa nito, maaari silang lumikha ng isang mas patas at mas mahusay na sistema na nagbibigay ng gantimpala sa mga ligtas na driver at binabawasan ang pinansiyal na pasanin sa mga hindi makatarungang pinarusahan sa ilalim ng kasalukuyang mga modelo.

Tandaan: Ang mga pananaw na ipinahayag sa column na ito ay sa may-akda at hindi kinakailangang sumasalamin sa mga pananaw ng CoinDesk, Inc. o sa mga may-ari at kaakibat nito.